Próba odbudowy układu elektrycznego w mk2 GTi PL

WujekKieł · Post autor: **WujekKieł** » sob lut 09, 2013 21:29

Witajcie,
Dziś zgłaszam się do was z prośbą, dosyć dziwną i trudną ale mam nadzieję że uda mi się znaleźć pomoc. Mianowicie, zależy mi na zdjęciach i opisach czujników temperatury w golfie mk2 z silnikiem PL. Chodzi mi dokładnie o kolory przewodów do tych elementów a także co gdzie jest podłączone. Wszystkie informacje się liczą. Mam nadzieję że dzięki temu skończę z odbudową całego układu elektrycznego. Z góry dziękuję

XV2 · Post autor: **XV2** » ndz lut 10, 2013 10:25

Może lubisz się grzebać w instalacji rozumiem ale nie prościej kupić gotową instalacje z drugiego auta ?

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » ndz lut 10, 2013 11:55

WujekKieł, mogę podesłać Tobie schematy. Napisz tylko, czy masz starą czy nową skrzynkę przekaźników i podaj adres e-mail. Na schematach masz podane kolory kabli i wiele innych informacji.

WujekKieł · Post autor: **WujekKieł** » ndz lut 10, 2013 13:42

Nie nie prościej. Wiem wtedy co mam i szczerze to ciężko jest znaleźć kompletną wiązkę do PL-a. Posiadam schematy z jakiejś książki z USA. Ale tam tego dokładnie niema... Więc bardzo bym prosił. Rocznik 1991 więc nie wiem która to skrzynka... Silnik PL(129 koni). Jak możesz poproszę o omówienie tego w mailu a jak nie to sam spróbuję jakoś dojść

WujekKiel@gmail.com

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » ndz lut 10, 2013 21:11

Możesz też poszukać wiązki do PB, bo to jest to samo, różnica jest tylko w sondzie lambda - jeden ją ma, a drugi nie. Skrzynkę masz nowego typu.

Swoją drogą zachowujesz się, jak wielu początkujących użytkowników - czyli zakłada, że dany problem trzeba rozwiązać, robiąc wszystko od początku (patrz także tutaj: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=498210" onclick="window.open(this.href);return false; ). Z doświadczenia wiem, że rzadko jest tak, żeby np. instalację elektryczną trzeba było robić od nowa, nawet jak ktoś coś mocno namieszał. Robiłem elektrykę w dużo starszych autach, i tylko raz zdarzyło się, że robiłem elektrykę od nowa - tylko dlatego, że przy okazji wymiany silnika na inny robiony także był clean-look.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » pn lut 11, 2013 19:25

WujekKieł, a ja taka mam i z komputerami przeczytaj moj podpis

Alexandre · Post autor: **Alexandre** » wt lut 12, 2013 02:21

Witam !
Ja mam Golfa II 1,8 GTI, silnik PB bez sondy 112ps
w razie czegoś mogę pomóc, jak coś to pisz
Pozdro

Post autor: **Paweł Marek** » śr lut 13, 2013 00:04

koledzy poważnie wiązki z wtrysku mechanicznego pasują do digi? Bo w tym temacie jest o PL i PB?

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » śr lut 13, 2013 00:56

Nie, nie pasują, ja się pomyliłem - PF/PB pasują, ale do PL już nie. Przy czym, tak, jak pisałem, w przypadku PF/PB różnica tylko w kablu do sondy, reszta identyczna. A PL i KR oraz 9A to chyba co innego.

WujekKieł · Post autor: **WujekKieł** » sob lut 16, 2013 12:54

Mi chodzi o PL a jakie silniki mają coś podobnego to nie wiem. Napewno KR pasuje... Jutro robię zdjęcia rzeczy których potrzebuje i mam nadzieję że uda się to wszystko skończyć w tym tygodniu. Nie ukrywam że liczę na waszą pomoc...

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz lut 17, 2013 11:18

PL to jedyny silnik w swoim rodzaju do którego żadna instalacja nie podejdzie musi być typowa od PL

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » ndz lut 17, 2013 13:15

No ale ja w dalszym ciągu nie rozumiem, po co chcesz kupować nową instalację, rób robić ją od podstaw. Zrób zdjęcie, pokaż, co tam naje z nią nie tak.

WujekKieł · Post autor: **WujekKieł** » ndz lut 17, 2013 15:28

Sytuacja wygląda tak że nie mam wyjścia tylko muszę dokończyć robić instalację po bardzo udanych studentach...

Potrzebuję wiedzieć gdzie podłączyć te czujniki, którędy poprowadzić przewody i jakie kolory przewodów dobrać według originału...

WujekKieł · Post autor: **WujekKieł** » ndz lut 17, 2013 15:32

Najlepiej wszystkich

Z góry dziękuję.

Kto jest online