Climatronic, raz grzeje, a raz nie

manior15 · Post autor: **manior15** » wt gru 11, 2012 21:22

Witam, ostatio pojawił się problem z Climatronic pacjent to golf MKIV 1.9 AJM. Silnik normalnie sie rozgrzewa do 90 stopni, a z nawiewu leci raz zimne razciepłe powietrze, niezależnie czy jest na AUTO czy ręcznie. Na Vagu żadnych błędów, zastanawiają mnie tylko wskazania temp z czujnika G192 które znacznie różnią się od G56. czujnik do wymiany?
http://vaglog.rtnet.pl/manior15_107555.html

manior15 · Post autor: **manior15** » czw gru 13, 2012 09:59

Nikt nic nie podpowie? ostatnio zauważyłem że w czasie jazdy grzeje jak by normalnie, a na postoju leci zimne..

Post autor: **Haki** » czw gru 13, 2012 10:56

Jak sytuacja wygląda gdy wejdziesz w tryb ECON ... pytam o jazdę - postój ...

Post autor: **grg474** » czw gru 13, 2012 13:59

manior15 pisze: ostatnio zauważyłem że w czasie jazdy grzeje jak by normalnie, a na postoju leci zimne..

to raczej szukaj przyczyny w pompie wody skoro słabo grzeje na wolnych obrotach

manior15 · Post autor: **manior15** » sob gru 15, 2012 15:42

ok bawiłem się funkcjami servisowymi w panelu climatronic w kanale 07 pokazuje temp. powietrza na nogi i tak: na wolnych obrotach (silnik 90stopni) temp kolo 10 stopni, po dodaniu gazy do 2tyś obrotów temp odrazu rosła do nawet 60stopni i faktycznie walilo gorące..nasuwa mi się myśl czy może to nagrzewnica by była niedrożna? a jeśli tak to jak to sprawdzić i czy da się ewentualnie jakieś płukanie zrobić? co wy na to?

Post autor: **Haki** » sob gru 15, 2012 17:54

Równie dobrze może być to co napisał kolega grg474,

Płukanie na niewiele się zda ,,, bo jeśli obrosła kamieniem to nie pozbędziesz się go płukając układ ... a równie dobrze możesz pogorszyć drożność węży oraz chłodnicy ...
Dobrą metodą byłoby wyciągniecie nagrzewnicy z auta i płukanka poza autkiem specyfikami od kamienia etc ... ale często i w tym przypadku nagrzewnica lubi się rozszczelnić

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » sob gru 15, 2012 19:20

Pompę wodną można sprawdzić bardzo prosto wystarczy zobaczyć czy cienkim wężem do zbiorniczka leci płyn jeżeli tak to pompa jest dobra Pewnie chłodniczka jest zawalona na amen

manior15 · Post autor: **manior15** » pn gru 17, 2012 17:09

dziś sprawdziłem pompe, małym wężykiem płyn leci normalnie..a co do nagrzewiny, który wąż to dopływ a który odpływ?

Post autor: **Haki** » pn gru 17, 2012 22:09

Jak dobrze kojarzę - lewy dopływ - prawy odpływ

manior15 · Post autor: **manior15** » ndz sie 18, 2013 20:41

Troche stare ale dla potomnych.. winna była uszczelka pod głowica, olej w płyne zawalił całą nagrzewnicę, po wyjęciu silnika przepłukałem nagrzewnice i jest lala

dzięki za pomoc

Kto jest online