Brak wskazań kierunkowskazów

XV2 · Post autor: **XV2** » czw paź 25, 2012 20:35

Witam zrobiłem swap instalacji z MK3 do MK2 i na liczniku nie sygnalizuje kontrolka lewej i prawej strony kierunku. Bo tak to działa prawidłowo gdzie jest

??????

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » czw paź 25, 2012 22:16

XV2 pisze: gdzie jest ??????

A no w tym, że w Golfie 3 są dwie kontrolki zupełnie inaczej podłączone niż ta jedna z Golfa 2.
Jeśli został licznik z "Dwójki" - należy do kontrolki pobrać napięcie z dowolnego punktu charakterystycznego przewodu czarno-biało-zielonego. To może być we wtyku manetek, w czerwonej wtyczce do skrzynki bezpieczników H2 pin5 czy też specjalnie dedykowanego pinu 6 niebieskiej wtyczki U2.

XV2 · Post autor: **XV2** » pt paź 26, 2012 06:04

Zico63b pisze: Jeśli został licznik z "Dwójki"

Licznik od MK3. Bezpieczniki całe. Ogólnie na liczniku wszystko wyświetla się tylko te kontrolki od migaczy się nie palą.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pt paź 26, 2012 09:24

Za skrzynką bezpieczników powinny wisieć samotnie dwa bardzo, wyjątkowo cieniutkie przewody (zaledwie 0,35mm²): brązowo-biały (należy podłączyć do czarno-białego) i zielony (podłączyć do czarno-zielonego). Należy je podłączyć do również gdzieś wiszących wymienionych wyżej, już grubszych (1mm²) cz-biał.. i cz-ziel.. Mogą być we wtyczce dwuprzewodowej albo w dwóch osobnych wtyczkach - zależy od serii.
Jeśli je Kolega nie złączył, nie będzie kontrolek.
W innym razie - szukanie, punkt po punkcie - opis wieczorkiem.

XV2 · Post autor: **XV2** » pt paź 26, 2012 21:44

Sprawa okazała się prosta był 1 kabel pasujący do 2 wtyczek zamieniłem i działa. Ale jak widzę kolega ma pojęcie o instalacji to mam jeszcze parę pytań:

Przewody--- Biało-Brązowy //Zielono-Brązowy // (2pinowa) Niebieski i Zielony

( 2pinowa ) Śiwo-Biały i Żółty

i jeden luzem biało-śiwy

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz paź 28, 2012 01:03

Wydaje mi się, że zielony z brązowym to raczej pod klimatyzację a szaro-biały dla immobilisera (zakładam więc, że u Kolegi nie ma).
Ogólnie: jeśli wiszą nie użyte a reszta auta działa (oprócz tych kontrolek kierunków) – nie ma się chyba czym martwić. VW dawał mnóstwo przewodów i wtyczek dopiero do włączania w wypadku doposażenia auta w kolejne elementy.