MK4 Swieci CHECK podczas jazdy

tompshon · Post autor: **tompshon** » wt wrz 11, 2012 11:02

Witam. Ok roku temu kupilem golfa mk4. Przy ogledzinach auta swiecil mi check (na zaplonie tak jak powinien) i na chodzie (czy to biegu jalowym czy podczas jazdy CHECK dalej swiecil) Podpiolem go do VAGA , i wykryto mi blad : Uszkodzony sterownik sterujacy przepustnica. Kupilem auto z mysla ze tylko przepustnica bd do robienia. Wymienilem przepustnice, filtry, oleje. Przed wymiana obroty czasami falowaly. Auto mi nigdy nie gaslo samo. Po wymianie przepustnicy obroty juz bylo ok. 0 falowania, ale czasami jak jade gdzies dalej autostrada ( tylko i wylacznie wlasnie) to podczas stalej dluzszej jazdy auto nagle robi mi "żabki" i samo gasnie. Odpalam je bez problemu i jade dalej. a Check jak swiecil przed tak swieci po wymianie przepustnicy

NIe wiem co to moze byc. Jeden znajomy pow mi ze w aucie nie bylo zamka centralnego i ktos go zle podlaczyl ( cos z immobilajzerem) . jakies 2 miesiace temu wymienialem centralke w aucie z osoba ktora ma pojecie o tym. Po wymianie CHECK dalej swieci. Co to moze byc?? BD wdzieczny za pomoc;) Auto jest z 2001 roku. 1.6 16V benzyna

agrala · Post autor: **agrala** » wt wrz 11, 2012 17:08

Odczytaj bledy w sterowniku silnika to bedziesz wiedzial co go boli, bez tego to tylko gdybanie.

tompshon · Post autor: **tompshon** » wt wrz 11, 2012 20:12

Sprawa wyglada tak ze po tym wszystkim byl podpinany 3x pod VAGA. i na kazdym jednym programie nie bylo ani jednego bledu;/

LoLs · Post autor: **LoLs** » wt wrz 11, 2012 21:41

spróbuj podmienić sterownik silnika , może coś z programem się posypało

Post autor: **marcin7x5** » śr wrz 12, 2012 10:31

Sprawdziłbym działanie czujnika położenia wału G28. Efekt żabki czesto jest jego przyczyną. Wiem , że nie w pelni sprawny ten czujnik potrafi "nie wskazac" błedu w sterowniku.

tompshon · Post autor: **tompshon** » śr wrz 12, 2012 11:41

W jakim miejscu znajduje sie ten czujnik położenia wału G28?? Moze rdza sie gdzies tam dostala i cos jest ze stykami nie tak. Albo przebicia na kablach. . jestem nowy na forum, i w niektorych tematach jestem zielony

Post autor: **marcin7x5** » śr wrz 12, 2012 12:48

Jaki masz kod silnika AUS, AZD ? Szukaj czujnika w okolicach nad prawą półoską napędową wkręconego w blok silnika. Dostęp masakra!!!!

tompshon · Post autor: **tompshon** » śr wrz 12, 2012 21:41

Kod silnika: AZD

tompshon · Post autor: **tompshon** » śr wrz 12, 2012 22:01

zagladalem dzis i szukalem tego czujnika. Jesli faktycznie to jest w tym miejscu to troche rozkrecania bd mial;/ Ale jesli mam zostawic w swojej kieszeni troche grosza, niz jezdzic po zakladach to wole sie wziac za to sam;) DZIEKI ZA INFORMACJE;)

Post autor: **marcin7x5** » czw wrz 13, 2012 13:23

U mnie wyciagali go od góry, zwalic trzeba tylko puchę z filtrem powietrza. Pomocne tez bywa lusterko !!!

tompshon · Post autor: **tompshon** » wt wrz 18, 2012 15:46

Pany Pany zaczalem zalewac auto 98-ką. i check mi rzadziej swieci heh

XV2 · Post autor: **XV2** » wt wrz 18, 2012 20:17

Pewnie tam gdzie tankujesz paliwo (CPN ) ma mało oktanów.(rozrabiane )

Post autor: **marcin7x5** » śr wrz 19, 2012 10:04

agrala pisze:Odczytaj bledy w sterowniku silnika to bedziesz wiedzial co go boli, bez tego to tylko gdybanie.

Bez tego nie ruszymy...

tompshon · Post autor: **tompshon** » śr wrz 19, 2012 13:23

staram sie tylko i wylacznie na orlenie

Kto jest online