Problem z montażem oryginalnego centralnego zamka

Post autor: **Paweł Marek** » pt sie 03, 2012 23:40

SaimonC, gdybyś przeczytał parę postów wyżej to w tym temacie kolega Lipek81 już ogólnie naświetlił jak to zrobić, a szczegółowo znajdziesz wyszukiwarką.
Nic nie idzie do pompki . Dwa kable razem zasilają silniczek w siłowniku, kierunek obrotów zmieniany jest biegunowością. Każdy sterownik zamka centralnego na pilota umożliwia podłączenie do tych dwóch kabelków. Ten elektryczny siłownik uruchamia zamek kierowcy i równocześnie oryginalny stycznik w zamku - a ten z kolei już powoduje zadziałanie pompki - i reszta zamków plus klapka się otwierają/zamykają, można to zrobić na różne sposoby jeszcze ale tak jest najprościej.

Johnatan, na cięgno mastera dajesz "daszek" np z przedziurawionej plastykowej nakrętki. Ona chroni mastera przed wilgocią i mimo że oryginalna gumka się rozpadnie co zwykle trwa ze 2-3 lata, to master działa wiele lat bez czyszczenia

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » sob sie 04, 2012 10:50

A to tak, możesz taki zastosować do golfa 2 jak chcesz mieć centralny z pilota.

Młody Golfiarz · Post autor: **Młody Golfiarz** » czw kwie 10, 2014 23:32

Witam zrobię 2 letni odkop ale mam dużo pytań

Ale mam okazję kupić w przystępnej cenie kolejną ciekawą rzecz do Golfa II jaką jest centralny pneumatyczny zamek, a że idę ku wypasionemu oryginałowi to nie za bardzo chcę elektryczny zamek na scyzoryk itp.

Autko mam 3 drzwiowe a zestaw wygląda tak :

Pochodzi on z wersji 5 drzwiowej jetty i jest też wlew paliwa. I takie pytania się rodzą z zakupem :
1. Czy jest wszystko co potrzebne do montażu ?
2. Czy będzie trzeba coś rzeźbić ?
3. Czy byłyby ktoś tak pomocny i powiedział mi gdzie przyczepić pompkę centralnego, te cięgna, którędy poprowadzić wężyki itd ?
4. Jak wygląda sprawa z zamkiem wlewu paliwa ?
5. Ma ktoś sprawdzony sposób na uszczelnienie tego cuda

PozdraVWiam

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » pt kwie 11, 2014 04:01

Brakuje siłownika klapy wraz z zamkiem, są za to dwa dla pasażera z przodu. Pompke montuje się pod lewą tylną lampą tą guma widoczna na zdjęciu. Nie widzę na zdjęciu elementu który montuje się do klapki wlewu paliwa.

Młody Golfiarz · Post autor: **Młody Golfiarz** » pt kwie 11, 2014 06:46

Tutaj bliższe zdjęcia :

Czyli tylko dwóch elementów brakuje ?

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » pt kwie 11, 2014 13:32

Tak wygląda na to ze brakuje 2 elementów. Poniżej zdjęcie kompletnego zestawu do 5D. Element do klapki paliwa widoczny między siłownikami a obudowa pompki. Masz więcej siłowników jak potrzebujesz więc do kompletu na klapę potrzebujesz pręt i element zamka (pasuje przycisku Jetty, jako całość nie z uwagi na inna listwę) Widoczne od lewej.

Ja mam zrobione całość z pilota na wszystkie drzwi siłowniki pneumatyczne, wyjęty ten stycznik z drzwi kierowcy, miałem tam dołożony elektryczny siłownik ale haczyło przy otwieraniu szyby. Więc zamontowałem to w bagażniku i mam całość ładnie z pilota. Wygląda to tak.

Młody Golfiarz · Post autor: **Młody Golfiarz** » pt kwie 11, 2014 13:54

A no to chyba zakupię to cudo a kiedyś tylko dozbieram elementy które brakują

i nie ma problemu że ja mam Golfa 3D a to jest z Jetty 5D ?

Hubi14 · Post autor: **Hubi14** » pt kwie 11, 2014 14:32

a nie lepiej by było kupić do trzech furtek a nie kupisz do 5'ciu to zamontujesz dwa siłowniki a co z dwoma zrobisz? a i do 3'rzech furtek może tańszy będzie

wiem, że ten po kosztach bo też go widziałem gdzieś, albo tu na forum albo na grupie na FB

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » pt kwie 11, 2014 14:38

Nie mam 100% pewności tylko co do cięgien siłownik zamek drzwi bo jest trochę inny numer dla 3D i 5D. Można najwyżej dogiąć czy dorobić takie cięgno.

Młody Golfiarz · Post autor: **Młody Golfiarz** » pt kwie 11, 2014 14:59

Ciężko dostać do 3 furtek taki zamek

a niepotrzebne siłowniki sprzedam a jak nie będzie nikt chciał kupić to schowam może kiedyś się przyda

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » ndz kwie 13, 2014 23:04

Na zdjęciu brakuje jeszcze przelotek do drzwi. Rurki podciśnienia również nie będą pasowały, ponieważ mają inne długości (rurka do klapy i rurka do przednich prawych drzwi). Jak miałbym się jeszcze czepiać, to brakuje uchwytów do rurek i kabli w drzwi.

djluki4 · Post autor: **djluki4** » sob lut 28, 2015 18:47

Odkopie troche temat moze mi ktos powiedziec gdzie jest wpiety plus centralnego zamka orginalnego w skrzynke bezpiecznikow w ktory pin? stara skrzynka bezpiecznikow...

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » ndz mar 01, 2015 11:02

Z tyłu po lewej masz 2 rzędy wystających pinow na zwykle konektory. Jest tam stały plus.

Kto jest online