podłaczenie alternatora

zorro74 · Post autor: **zorro74** » ndz lip 08, 2012 13:30

witam mam problem prosze szanowne grono o odpowiedz,zmieniłem silnik z TD na TDI ,i w TDI jest wyjscie na obrotomierz ale podobno bierze on sygnał z diody,po podłaczeniu obroty stoja,co zrobic zeby alternator takowy współpracował z obrotomierzem,fotki mile widziane i z góry dziekuje za pomoc.

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz lip 08, 2012 15:33

W TD ygnał do zacisku W alternatora wychodzi przebieg sinusoidalny, i wzięty on jest z uzwojenia stojana przed zjedną z diod wzbudzenia. Natomiast jeżeli chodzi o TDI to sygnał prędkosci obrotowej do zegarów idzie z ECU silnika. Czy VAG pokazuje obroty?

zorro74 · Post autor: **zorro74** » ndz lip 08, 2012 17:51

tak ,ale potrzebne mi na obrotomierzu

zorro74 · Post autor: **zorro74** » śr lip 11, 2012 16:32

i jak tam?

stonefree · Post autor: **stonefree** » śr lip 11, 2012 22:13

Jaki ten obrotomierz? Z TD czy z TDI?

zorro74 · Post autor: **zorro74** » czw lip 12, 2012 01:13

obrotomierz ori z td

rolekvr6 · Post autor: **rolekvr6** » czw lip 12, 2012 02:07

To załóż z TDI

stonefree · Post autor: **stonefree** » czw lip 12, 2012 21:11

zorro74,
W TD sygnał do zacisku W alternatora wychodzi przebieg sinusoidalny, i wzięty on jest z uzwojenia stojana przed jedną z diod wzbudzenia.

Kto jest online