Elektryka stara a nowa

antekswirol · Post autor: **antekswirol** » ndz cze 24, 2012 09:00

Witam mam pytanie czy dużo Jest zachodu aby przepiac kostki z nowej elektryki na stary typ koostek ze złączami bananowymi ?
dziękuje za wszelkie odpowiedzi

Post autor: **grg474** » ndz cze 24, 2012 09:50

antekswirol pisze:Witam mam pytanie czy dużo Jest zachodu aby przepiac kostki z nowej elektryki na stary typ koostek ze złączami bananowymi ?

bardzo dużo - właśnie jestem przy końcu takiej przeróbki w golfie cabrio - prościej uwierz mi i szybciej będzie załatwić na szrocie całą instalację z nowszej wersji

Post autor: **Paweł Marek** » ndz cze 24, 2012 10:55

antekswirol, ogólnie jak kolega wyżej napisał, ale Ty nic nie napisałeś co chcesz dokładnie zrobić, bo jeśli chodzi tylko o podpięcie jakiegoś "fragmentu" elektryki np od silnika to można się bawić - pinouty starej i nowej skrzynki znajdziesz bez kłopotu

antekswirol · Post autor: **antekswirol** » ndz cze 24, 2012 11:40

dokładnie jak mowisz chodzi tu głównie o przepiecie instalacji silnika obecnie mam 1.3 a chcem włożyc 1.8 i nie wiem czy dostane ze starą elektryka

Post autor: **Paweł Marek** » pn cze 25, 2012 22:29

RP robiony był od 87 roku więc nie powinno być kłopotu, albo GU gaźnikowy.

antekswirol · Post autor: **antekswirol** » śr cze 27, 2012 22:23

ja już dziekuje za gażnik

mam w swoim 2g i podziekuje chcem troszkę szybciej pojeżdzic niż 150, a czy to prawda że gaźniki w 1.8 były bardzo wadliwe bo dość dużo negatywnych opini słyszałem i ludzie zastępują go monotronicznym wtryskiem

Post autor: **Paweł Marek** » pt cze 29, 2012 21:00

nie wadliwe ale dość awaryjne i nie żadne 150 tylko nawet lepiej jak RP pójdzie bo GU ma wyższy moment obrotowy. Nie jest diabeł taki straszny z tym gaźnikiem, wszystko opisane na forum i w reszcie netu, natomiast niewątpliwie wtrysk jest mniej problematyczny

Kto jest online