Wentylatory chłodnicy

[slawko333]

niemam czasu bawic sie w diagnostyke, zona codziennie do pracy jezdzi tym autem, dzis dopiero drugi raz sie to stalo, kolega ma tez mk4 tdi 110 tylko ze asv, podmienie ten sterownik i bede obserwowal ja i kolega, jakby jemu zaczelo sie cos dziac bedzie wiadomo, jakby cos to chyba szukac oryginalnej uzywki niz nowego zamiennika?

[Paweł Marek]

slawko333, do mk3 są niezłe zamienniki po jakieś 50 zeta. Do mk4 nie wiem. Ale ja bym brał używkę po numerach z gwarancją zwrotu, rzecz psuje się rzadko używka się sprawdzi, zwykle jakaś woda dostanie się do sterownika przez otwór odpowietrzający z boku , w mk3 jest on pod zbiorniczkiem płynu chłodzącego.

[slawko333]

i nic z podmianki, kolega ma auto z 2002r, moj 99r, moj sterownik 1j0 919 506 H, a jego chyba Q o ile pamietam, roznia sie wtyczkami

[DamianBorek]

Witam podepne się pod temat.

W silniku 1.8 GU mam problem z długim kręceniem przy odpalaniu na zimnym (na ciepłym jest okej, pali na strzał) nie załącza się wentylator wcale, (działa na 1oo%) i temp na zegarach lubi skakać, z forum wyczytałem że może to być wina czujnika temp, a teraz pytanie, który jest od temp który od ssania który od wentylatora?
Na górnym wężu od chłodnicy do silnika mam dwa czujniki jeden na górze drugi na przeciw na dole krućca, i jeden w chłodnicy, który jest od czego?
Dodam że w krućcu czujniki mają po dwie wsuwki.
Pozdrawiam.