jaki opornik w sterowniku dmuchawy

[gibon.vw]

czy wie ktoś co to za opornik jest przy module sterującym pracą dmuchawy, wiem że jak się on przepali to dmuchawa chodzi tylko na 3 biegu, wyjąłem ten moduł ale na tym oporniku niema nic napisane wie ktoś jakie ma parametry żeby wlutować zamiennik, bo nie chcę kupować całej dmuchawy bo mam już dwie sprawne mechanicznie tylko w obu jest spalony ten opornik

[agrala]

To nie jest opornik tylko bezpiecznik.
10A 184°C
Jego sie nie lutuje bo sie uszkadza przy lutowaniu dla tego fabrycznie jest zgrzewany.
Proponuje sporawdzic stan lozysk w wentylatorze bo 90% uszkodzen tego bezpiecznika spowodowane jest uszkodzeniem mechanicznym wentylatora.

[wesol]

zmostkuj go a wiatrak przeropuj tak jak kolega sugeruje bo moze sie zaciera.

[gibon.vw]

dzięki wielkie tak zrobię

[skaktus]

Mostkować nie radzę. W przypadku kolejnej awarii może dojść do spalenia części instalacji lub innych niespodziewanych akcji. W końcu bezpiecznik po coś tam jest.

[wesol]

To niech zapoda zwykly bezpiecznik a nie termiczny. Niekotrzy zakladaja o wyzszej temperaturze przeplania ale to tak jakby tez zmostkował. Powiem tak- 99% przypadkow to przepalenie sie tego elementu jest spowodowane tym ze wiatrak jest zasyfiony kurzem, para wodna zaciera oś silniczka. Nic sie nie dzieje po zmostkowaniu ale polecam mimo to przeropowac ten wiatrak. Ja w kazdym aucie ktore swierzo zakupilem robie takie akcje odruchowo. Smarowanie zamków, ten wiatrak, olej, kontrola paska rozrzadu jesli jest info o wymianie, odgrzybienie nawiewów itp.