Jaka pastylka do immo VW T4

Y@RO · Post autor: **Y@RO** » sob cze 09, 2012 18:52

Siema. Mam T4 z 2001r 2,5 td i chce dorobic sobie drugi kluczyk. Rozebralem ori kluczyk zobaczyc jakie napisy sa na pastylce ale co sie okazalo, nie ma zadnych. Stad pytanie ... jaka pastylka ma byc zeby mozna bylo dodac/zaprogramowac kluczyk bo chce sobie dorobic drugi. Jest mozliwosc ze wezme ze szrotu z jakiegos mk4 i wsadze z niej pastylke do nowego kluczyka T4 i dodam w VAG-Com ? Posiadam PIN immo.

psilos1 · Post autor: **psilos1** » sob cze 09, 2012 21:53

Pastylka Crypto 48 .Pastylki z immo2 można powtórnie programowac -do immo 3 tylko nowa .Kup nową ,kosztuje kilka zł .

Y@RO · Post autor: **Y@RO** » sob cze 09, 2012 22:56

i jak taka kupie to musze miec jakis programator do tego ? czy normalnie dodam kolejny pilot przez VAG COMa po wlozeniu pastylki w kluczyk ... bo widze ze na alledrogo sa po 40 zł ...

dodam ze raz sie orientowalem to jakis gosciu chcial mi dac pastylke o numerze PCF7935AS jak dobrze pamietam, ale z tego co widze teraz na necie to ona jest do opla

psilos1 · Post autor: **psilos1** » sob cze 09, 2012 23:08

Y@RO pisze:i jak taka kupie to musze miec jakis programator do tego ? czy normalnie dodam kolejny pilot przez VAG COMa po wlozeniu pastylki w kluczyk ... bo widze ze na alledrogo sa po 40 zł ...

Witam ,do zaprogramowania pastylki immo potrzebujesz pin zegarów i kabelek Vag com.
Łączymy sie z licznikiem [17] i wybieramy adaptacja [10] wpisujemy nr kanału 00, natępnie [read], [save], [done go back], [close controller]. wyłaczamy zapłon i włączamy za ok pół minuty, nie uruchamiamy silnika.
Łączymy się z licznikiem, logujemy się za pomocą pinu licznika w formie 0XXXX. Wybieramy adaptację [10[, kanał 21, wpisujemy 0 i zatwierdzamy, następnie wpisujemy liczbę kluczy, które chcemy dopasować i zatwierdzamy oraz opuszamy adaptację i Vag-com. Klucz w stacyjce powinien się już dopasowac, lampka immo gaśnie. Wyciągamy klucz i wkładamy następny, lapka immo znów zgaśnie , uruchamiamy silnik ostatnim dopasowanym kluczem

edzio · Post autor: **edzio** » ndz cze 10, 2012 10:57

koledzy są w błędzie,co do samego typu transpondera jak i adaptacji nowego klucza !! :spam:

transponder crypto ID44 prekodowany,taki jak sharan po lifcie,polo 2000-2001,lupo 2000 i wyżej .

Y@RO · Post autor: **Y@RO** » ndz cze 10, 2012 11:10

psilos1, hej, sama adaptracje wiem jak sie robi, i akurat za immo odpowaida w tej T4 nie zegary a sama puszka z immo bo z nia sie lacze. Ale i tak posiadam pin do licznika i do Immo.

edzio, wiec jaki w koncu ten transponder ma byc .. na pastylka ? Jest to dokladnie Multivan 2001r 2.5 TD. Zegary sa juz jak w golfie IV.

edzio · Post autor: **edzio** » ndz cze 10, 2012 11:28

TRANSPORTER

1995-1998

Transponder PHILIPS 33 ( ID33 / JMA TP01 / Silca T1

TRANSPORTER

1998-2000

Transponder PHILIPS Crypto ID42

VOLKSWAGEN

TRANSPORTER

2000-2004

Transponder PHILIPS Crypto ID44 ( W3 ) - prekodowany

VOLKSWAGEN

TRANSPORTER 2004

Transponder MEGAMOS Crypto 48 ( ID48 / JMA TP08 / Silca T6 )

Y@RO pisze: to jakis gosciu chcial mi dac pastylke o numerze PCF7935AS

może PCF7936AS ?,bo to odpowiednia.
Zerknij sam.

http://www.transpondery.pl/katalog_transponderow_v.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Y@RO · Post autor: **Y@RO** » ndz cze 10, 2012 13:32

no zeczywiscie, czyli ten PCF7936AS to jest crypto 44 ? to jak go kupie gdzies to potem z powodzeniem moge dopasowac go do immo przez w/w instrukcje ... tylko nie laczac sie z licznikiem tylko z IMMO

edzio · Post autor: **edzio** » ndz cze 10, 2012 14:02

O ile kupisz prekodowany to tak.

Y@RO · Post autor: **Y@RO** » ndz cze 10, 2012 14:13

a jak to sprawdzic? jest na tej stronie http://www.altronic.pl/index.php?p46,pcf7936as" onclick="window.open(this.href);return false; ale nie wiem czy prekodowany czy nie.

http://allegro.pl/uklad-scalony-pcf7936 ... 53894.html" onclick="window.open(this.href);return false; tu gosc ma i pisze ze moze prekodowac. czyli w takim wypadku na vw i wtedy juz zostaje proces adaptacji w aucie.

edzio · Post autor: **edzio** » ndz cze 10, 2012 18:58

dokładnie

A najlepiej podjedź do kogoś kto zajmuje sie kluczami to odczyta ci dokładnie co masz za transponder.

Y@RO · Post autor: **Y@RO** » ndz cze 10, 2012 19:50

tyko ciekawe ie za takie cos powiedza, za sprawdzenie. bo za samo dorobienie + adaptaCJA krzycza 270 zotych. dzieki za rade i informacje

edzio · Post autor: **edzio** » ndz cze 10, 2012 21:26

Sam odczyt,pewnie grosze,bo skopiować sie nie da,ale jak odczytasz masz pewność,bo różnie bywa ,nie zawsze teoria idzie z praktyką w parze.Warto zapytać i sprawdzić ,może i sprzeda ci transponder , oszczędzisz na przesyłkach i czasie .Wszystko zależy od tego do kogo się udasz i jego humoru.

norek111 · Post autor: **norek111** » pn cze 11, 2012 10:14

edzio pisze:Sam odczyt,pewnie grosze,bo skopiować sie nie da,

Ad900Pro kopiuje te transpondery
do kupienia pod vag - http://autodiag.pl/index.php?k24,transpondery" onclick="window.open(this.href);return false;