swiecą iskrzą przewody

jacek100 · Post autor: **jacek100** » pn kwie 30, 2012 22:47

witam wszystkich mam pytanie dotyczące przewodów zapłonowych po otwarciu maski wszystkie swiecą czy jak kto woli iskrzą.przewody beru 160zl ,dodam ze swiece ngk japan.dlaczego swiecą te przewody ? wczesniej iskrzyly bo swiece padały ngk france.czy to wina swiec ngk japan? a moze masa cewki?

biercok mkII · Post autor: **biercok mkII** » pn kwie 30, 2012 23:46

To swieca czy iskrza? Bo to nie jest tak jak piszesz ,, jak kto woli'' bo to roznica. Jak swieca to ok jak iskrza to do wymiany. A swieca od jonizacji powietrza.

jacek100 · Post autor: **jacek100** » wt maja 01, 2012 12:04

raczej to drugie jonizacja...ale dlaczego swiece byly lekko przypalone?i wiecej palil lpg?

Post autor: **Duber** » wt maja 01, 2012 12:57

zapal samochód i gołą ręką jedź po przewodach namierzysz w którym miejscu mają przebicie

jacek100 · Post autor: **jacek100** » wt maja 01, 2012 13:57

juz sprawdzalem niekopią mnie tylko delikatnie swiecą, wczesniej mialem ten sam przypadek swiecily przewody okazaly sie spalone swiece.czyzby teraz to samo?dadam za po zalozeniu innych swiec na podmianke auto ma 2 razy większego kopa i dawka lpg z 2,4 obrotu spadla do 2 obrotów. widac są niby dobre te moje swiece jednak niedopalają...widac to na lpg wyraznie.

Post autor: **Duber** » wt maja 01, 2012 14:13

jacek100 pisze: niekopią mnie

czyli mój plan nie wypałił

co do problemu to chyba sam znalazłeś rozwiązanie i fajnie że masz już nową klawiaturę
mając lpg dużo częściej sie wymienia przewody/świece

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » wt maja 01, 2012 14:27

Duber pisze: jacek100 napisał(a): niekopią mnie

czyli mój plan nie wypałił

bo rękę ma mieć wilgotną,tak go nie kopnie,duber nie prowadzaj ludzi w błąd

Post autor: **Paweł Marek** » wt maja 01, 2012 16:52

jacek100, zwiększ mu dawkę LPG , mieszanka za uboga to nie tylko wypalanie świec ale i zaworów. A kable zostaw w swiętym spokoju niech sobie świecą.

jacek100 · Post autor: **jacek100** » śr maja 02, 2012 07:59

zwiekszylem dawke lpg na registrze z 2,5 do 5,5 obrotow znacznie lepiej ma moc i silnik pracuje żwawo

mieszanka za uboga to wypalanie świec i zaworów dlatego chyba sie grzal co chwile.

Post autor: **Paweł Marek** » śr maja 02, 2012 22:20

a i owszem. Gdyby ci teraz za dużo palił to stopniowo wkręcaj śrubę aż wyczujesz że zrobił się słabszy, tak zostaw albo od tego momentu ponownie odkręć odrobinkę, z pół obrotu. Powinno być 7-8 l/100

jacek100 · Post autor: **jacek100** » czw maja 03, 2012 08:33

wlasnie tak zrobie jak muwisz narazie mam 6 obrotow na registrze.jak mialem 2.5 obrotu palil 12l lpg .ustawilem 6 obrotow i zatankowalem 30zl okaze sie dzieki za pomoc napisze potem ile spalanie

wyszlo?

jacek100 · Post autor: **jacek100** » pt maja 04, 2012 18:09

dawka lpg to 5 do 5,5 obrotów! dla tych kturzy ustawiaja pokrętło na registrze.u mnie są nadpalone swiece dlatego przepala dopiero 4 obroty.winne są swiece , brak mocy i duze spalanie.5 obroty to rwie ziemie i pali 8,5l lpg.

biercok mkII · Post autor: **biercok mkII** » pt maja 04, 2012 23:11

dawka lpg to 2 do 3 obrotów!
dla tych kturzy ustawiaja
pokrętło na registrze

ciekawe czy kazde pojedzie...

jacek100 · Post autor: **jacek100** » sob maja 05, 2012 14:41

witam ponownie wkoncu kupilem nowe swiece zaplonowe ngk japan dawke dla silnika 1300 mam na registrze 2,5 obrotów a spalanie okaze sie wkrótce.

jestem spowrotem nowe swiece spalanie 8,5l lpg 50%miasto i 50% trasa:) dawka dla silnika 1300 55km 2,5obrotów na registrze dzieki kolego za pomoc pawel marek

temat do zamkniecia

Kto jest online