Błąd ABS

[vwarek]

267 Zawór wylotowy ABS prawy przód - N100

Spotkał się ktoś z tym błędem..? Tylko wymiana pompy czy można coś zawalczyć..?

[edzio]

wymiana pompy

[vwarek]

tylko jedno mnie martwi bo tych błędów z zaworami było 4, po skasowaniu i jeździe wypluwa tylko ten 1.. czy to aby nie problem z zasilaniem pompy..?

[edzio]

Jesli chodzi o cztery zawory to mozliwe brak zasilania,jesli jeden to pompa.

czy to aby nie problem z zasilaniem pompy..?

czy to jakiś problem sprawdzić jeden kabelek od bloku zaworów czy dostaje zasilanie?

[vwarek]

nie jeśli powiesz mi który to..

[edzio]

Pewnie,tylko najpierw Ty musisz podać choćby model abs jaki masz zamontowany.

[vwarek]

z tego co pamiętam: teves ate..?
to jest ta pompa

[vwarek]

a tak się na VAG-u przedstawia

[edzio]

TEVES MK4
Masz osobny sterownik i blok zaworów ,więc ciężko powiedziec co moze byc uszkodzone,trzy mozliwości ster,kable ,cewki w bloku.Masz pinologię ,sprawdź i daj znać.
przy bloku zaworów
1,2,3,4,5,7,8,9 to cewki zaworów ,żeby sprawdzić mostkujesz 6,10 (drugi biegun cewek)prawdopodobnie te większe piny. i sprawdzasz oporność pomiędzy zmoskowanymi pinami,do poszczególnych pinów cewek.1,2,3 itd..
Żeby sprawdzić kabelkologię to
blok zaworów----sterownik
1-------36
2--------38
3--------54
4--------2
5--------20
6--------3
7--------21
8---------18
9---------59
10-------3

[vwarek]

Masz osobny sterownik i blok zaworów

zgadza się, będzie dość upierdliwe bo sterownik jest pod tylną kanapą..

sprawdzasz oporność

a jaki to ma być opór..?

a jeszcze pytanko o drugą wtyczkę, tam są 2 plusy i dwie masy..?

[edzio]

a jaki to ma być opór..?

w granicy kilku ohmów,nie wiem dokładnie.

[vwarek]

ok, będzie ciepło - będziem badać..

póki co dzięki za cenne wskazówki pinologiczne..