problem z postojówkami

gregor1342 · Post autor: **gregor1342** » sob mar 10, 2012 23:00

Witam... pisałem juz posta na ten temat ale gdzies mi go wcieło wiec pisze jeszcze raz(jestem nie oblatany w te tematy moze zrobiłem cos nie tak)..
Moim problemem jest pozostawienie auta na postojówkach... Czyli odpalam postojówki,wyłaczam zapłon i w tym momencie słysze dzwiek przypominajki wyłączania świateł,wyciągam kluczyk,zamykam dzwi nadal piszczy przypominajka..
Jedynie w opcji pozostawienia na prawym postoju(prawy kierunkowskaz) nie piszczy...
Przy odpalonym silniku,badz włączonym kluczyku wszystko jest OK...
Mam tak od początku Posiadania Golfa czy moze przy tych autach to normalne???
We wszystkich innych markach z którymi miałem doczynienia taki problem nie występował...
Z Góry dzieki...

brynol · Post autor: **brynol** » sob mar 10, 2012 23:16

powinna piszczec jak masz zapalone swiatla/ postoje/ lub wrzucony kierunek i wyjety kluczyk ale tylko przy otwartych drzwiach, jak zamkniesz drzwi powinna milczec,
u Ciebie jest inaczej, sprawdz najpierw przekaznik, bo piszczalaka to przekaznik jest, a potem wylacznik krancowy w drzwiach

gregor1342 · Post autor: **gregor1342** » sob mar 10, 2012 23:25

Przekaznik który znajduje sie oczywiście pob kierownicą? A ten wyłacznik krańcowy w dzwiach to ten sam ktory powoduje gaszenie/zapalanie świateł wewnątrz auta?

Post autor: **Qto** » ndz mar 11, 2012 00:43

oryginalnie piszczałka oczywiście przekaźnikiem nie jest...ale skoro przy prawym postoju nie piszczy to może nie działa mikrostyk w zamku, który to oryginalnie załącza brzęczyk w liczniku...lub też nie działa sam brzęczyk w liczniku...i ktoś zastosował uniwersalne ustroistwo które podłączył pod lewy postój i jakiś bezpiecznik gdzie znika +12V a pojawia się masa po wyłączeniu zapłonu.

Zlokalizuj co piszczy...bo bardzo możliwe, że nie jest to usterka tylko jakieś nieoryginalne rozwiązanie

Waqa · Post autor: **Waqa** » ndz mar 11, 2012 00:46

Panowie z opisu wynika ze mikro klękł. A to że, za brzeczek odpowiada jakiś przekaźnik to pierwszy raz słyszę (chyba ze się mylę) proponuje VAG. zobaczymy co wyluje

Post autor: **Qto** » ndz mar 11, 2012 00:49

Waqa pisze:z opisu wynika ze mikro klękł

to dlaczego na prawym postoju działa prawidłowo ?

Waqa pisze:A to że, za brzeczek odpowiada jakiś przekaźnik to pierwszy raz słyszę

przed mk4 tak było...

Waqa · Post autor: **Waqa** » ndz mar 11, 2012 00:56

[quote="Qto"]
to dlaczego na prawym postoju działa prawidłowo ?

moduł nie widzi prawej postojowki? dalej ... pajak? ale to cos sie chrzanilo przy kierunkach

Post autor: **Qto** » ndz mar 11, 2012 01:09

Waqa pisze:
Qto pisze: to dlaczego na prawym postoju działa prawidłowo ?

moduł nie widzi prawej postojowki?
źle napisałem...nie że na prawym postoju działa prawidłowo...tylko w ogóle nie działa na prawym postoju

Waqa pisze:moduł nie widzi prawej postojowki?

teoretycznie do licznika mógłby nie dochodzić sygnał prawego postoju...ale jednocześnie musiałby dochodzić przez cały czas sygnał otwarcia drzwi, czyli mikro zawieszony w pozycji takiej jak przy otwartych drzwiach (świeciło by się cały czas światełko w drzwiach, problemy z centralnym zamkiem i alarmem - jak są)...no i jeszcze coś ze stacyjką nie tak skoro wystarczy wyłączenie zapłonu aby "przypominacz" działał, normalnie działa dopiero po wyciągnięciu kluczyka
...moim zdaniem to nie mikro, znaczy może nie działać ale nie on jest przyczyną opisanego problemu

Waqa · Post autor: **Waqa** » ndz mar 11, 2012 01:20

gregor1342 nie pisze nic o problemach z oświetleniem, a myślę ze by wpomnial o tym ze lampka wnętrza pali mu się cały czas (sygnal otwartch drzwi). mysle ze ma cos namieszane w insalacji...

Post autor: **Qto** » ndz mar 11, 2012 01:30

Waqa pisze:gregor1342 nie pisze nic o problemach z oświetleniem, a myślę ze by wpomnial o tym ze lampka wnętrza pali mu się cały czas

no więc odpada mikro

tzn może jest walnięty...ale nie on jest powodem opisanego problemu.

Waqa · Post autor: **Waqa** » ndz mar 11, 2012 01:38

Qto proponuje vaga chociaż jak jest burdel w instalacji to nie wiadomo czy pomoże...

gregor1342 · Post autor: **gregor1342** » ndz mar 11, 2012 20:05

Tzn Sprawa wygląda tak że brzęczyk działa na prawym postoju,z tym ze po zamknięciu drzwi milknie...
A co sobie jeszcze dziś uświadomiłem to występowały jeszcze problemy ze światłami gdyż po starcie silnika(tylko rano) nim samochód sie zagrzał słyszałem tykanie przekaznika i światła z przodu na sekundke gineły(jedno badz dwa mrygnięcia) Powiązałem ten problem z alternatorem gdyż były z nim problemy i był regenerowany(wymieniony cały kąplet, łożyska,szczotki itd) Potym nie zwruciłem uwagi czy nadal mrygają bo zaraz po naprawie wyjechałem a auto zostało w polsce... musiał bym skonsultować sie z laleczka co z tym pykaniem przekaznika....
Poza tym ze światłem wewnętrznym nie było problemów i niema wiec krańcówka raczej chyba odpada...
Auto było pod kompem juz pare razy,nie w zwiazku z tym tematem ale problemu nie wykazało(światła nie były niestety wtedy włączane moze dlatego?)

Post autor: **Qto** » ndz mar 11, 2012 20:11

Czyli na prawym postoju działa poprawnie...a na lewym lub pozycyjnych działa nawet jak są zamknięte drzwi ??
Kluczyk musi być wyjęty czy tylko zapłon wyłączony ??

Zorientuj się czy na pewno dźwięk dobiega z licznika...najlepiej wyciągnij licznik żeby mieć pewność, jak nie wiesz jak wyciągnąć to są opisy na forum

gregor1342 · Post autor: **gregor1342** » ndz mar 11, 2012 20:55

otusz dokładnie na prawym postoju jest cacy... Reszta kaszana..
Na lewym postoju badz na normalnym postoju czyli dwie postojówki piszczy bez względu czy jest kluczyk w stacyjce(oczywiscie w pozycji zapłon wyłączony) czy jest wyjety ze stacyjki,rownierz dzwi otwarte/zamkniete piszczy...
No wiem jak sie wyciaga licznik troche majsterkuje przy mechanice ale jest to zbedne bo na stówe to sygnał świateł...