halogeny, znikło zasilanie na klawiszu

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » ndz lut 12, 2012 00:21

Witam. Znikło mi zasilanie na klawiszu halogenów. Było ok i nagle przestało być ok, bezpiecznik dobry. Sprawdzałem czy nie mam zbytnio rozgiętych stópek pod bezpiecznik ale jest ok, w oóle mam 2 schematy wydrukowane na bezpieczniki a na klapce całkiem co innego jest. Gdzie w końcu jest ten bezpiecznik? 91r.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz lut 12, 2012 02:18

Nowa skrzynka? Powinna w gnieździe być 10 blaszka lub przekaźnik, bezpiecznik też nr 10 dla obu rodzajów świateł (przodu i tyłu). Ale przekaźnik będzie zasilany ze styku 58 włącznika klawiszowego świateł: tablica rejestracyjna i wszelkie podświetlenia - czy one są?

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » pn lut 13, 2012 01:15

Zico63b pisze:Nowa skrzynka?

tak

Zico63b pisze: czy one są?

tak wszystko działa. Tylnego przeciwmgłowego nie mam bo mam lampy US i musze wlutować tam diodę żeby mi chociaż jedno z lewej strony świeciło.

Zico63b pisze:Powinna w gnieździe być 10 blaszka lub przekaźnik,

oo tego nie wiedziałem.. Mam chyba w skrzynce 1 blaszke od klaksonu choć nie jestem zadowolony bo mam podmieniony klakson z passata B5, to są 2 trąbitka i trudno zaskakuje.. słychać jak klakson stuka i działa tylko po odpaleniu jak jest 14V czy moge to jakoś tam wdusić specjalny przejaźnik?

Sprawdze pole nr 10 i odpisze jutro. Dzięki

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt lut 14, 2012 01:20

Mam jedną stalową zworkę oryginalnie a jedno obok mam z przewodu żeby mieć drogowe światłą wraz z mijania.

A i od razu, do czego jest przekaźnik o numerze 61? pole R3? Wyczytałem że jest tam przekaźnik sterujący silnikiem. W gaźnikowcach o określonej pojemności jest tam odcięcie paliwa podczas hamowania silnikiem. Wiem że ten przekaźnik był dokładany i wydaje mi sie że jest nie ten co ma być. Jaki tam musi byc przekaźnik do silnika PN 2ee

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » wt lut 14, 2012 03:21

Witam!
Rozumiem, że ta złączka na drogowe z mijania musi być – bo zasila xenony?
No i stąd problem. Golfy nigdy nie miały lamp tego wymagających, instalacja jest inna i tego nie przewiduje. By mieć przednie i tylne p-mgłowe zgodne z przepisami (czyli dające się włączyć tylko po włączeniu choćby pozycyjnych) – należy w pole 10 włożyć typowy przekaźnik VW nr 53. Ten kawałek kabelka co tam jest – wyrzucić. Na manetkach złączyć żółty przewód z biało-czarnym z klawisza włącznika głównego świateł i działanie będzie to samo jak tego kawałka przewodu.
Pewnie miał tam Kolega drugi kawałek, będzie może na dywaniku. Łączył piny 3 i 4. Było to o tyle złe, że p-mgłowe można było pewnie włączać nawet bez pozycyjnych.
A może było jeszcze inaczej pokombinowane. To Kolega robił te przeróbki czy otrzymał „z inwentarzem”?
No, w każdym razie – tak jak opisałem, jest poprawnie. Tak bym to zrobił.

Co do przekaźników, to tu jest temat:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=141&t=365697" onclick="window.open(this.href);return false;

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt lut 14, 2012 14:29

Zico63b pisze:Rozumiem, że ta złączka na drogowe z mijania musi być – bo zasila xenony?

Mam bihalogen i jak zapalam mijania i otwierają sie przesłony to mi mijania gaśnie i nie ma nicc

Zico63b pisze:Było to o tyle złe, że p-mgłowe można było pewnie włączać nawet bez pozycyjnych.

nom, zapalały sie kiedy sie chciało. Ale nie przypominam sobie żeby mieł wiecej niż 1 zworkę w tej skrzyncę.
Oki zrobie tak jak mi poradziłeś i powiem później co i jak, dzięki

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » wt lut 14, 2012 22:18

W nowej skrzynce powinien być w tym miejscu wpięty kabelek szaro-biały idący zza skrzynki przekaźników - jeżeli były tylko tylne przeciwmgielne. Jeżeli były przednie, to tam powinien być przekaźnik 53. Co do klaksonu, to jeżeli był podwójny klakson to zamiast blaszanej zworki również był przekaźnik 53.

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt lut 14, 2012 22:20

oki to wsadze dwa przekaxniki 53 obok siebie 10 i 11 pole.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » wt lut 14, 2012 23:18

O tym kabelku szaro-białym nie wspominałem, bo Kolega Johnatan ma także przednie i przekaźnik powinien być.

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » czw lut 16, 2012 22:22

To było tak że. Robiłem swapa na PN. I elektryka była ze złomowiska, od egzemplarza na wąskim zderzaku i miał wypuszczone kostki do halogenów. Dziś zrobiłem sobie mostek z blaski i halogeny ożyły ale jak one przedtem świeciły to nie mam pojęcia.. świeciły zawsze a teraz po zapłonie. Jak sie pogoda poprawi bede przerabiał klakson i halogeny na przekaźniki. Dzięki bardzo

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pt lut 17, 2012 00:00

Ponieważ jest to teraz "partyzanckie" połączenie - pamiętaj Kolego, by włączać pozycyjne gdy pracują p-mgłowe; to tak dla "miśków"

Kto jest online