elektromagnes

xatrix · Post autor: **xatrix** » pn lut 06, 2012 20:56

Witam wszystkich.Może mi ktoś powie poco jest przy elektromagnesie druga wsuwka.Wiadomo że jedna to+ a poco druga.Posiadam Golfa MK2 z automatyczną skrzynią i właśnie będę musiał naprawić lub wymienić rozrusznik.Jakie symbole na rozruszniku to nie wiem bo jeszcze go nie wyjąłem.Jak ktoś wie niech pomoże.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pn lut 06, 2012 21:43

Jeśli ta wsuwka nie jest u Kolegi użyta - nie należy się nią przejmować; można kupować elektromagnes z dwiema lub z jedną wsuwką.
Jest to wyjście napięcia dla dodatkowego zasilania cewki zapłonowej w Golfach 1 i starych wersjach Golfa 2, z przewodem opornościowym do cewki. Coś jak dokupywany przez właścicieli "Kabelek z diodą" do Fiata 126p FL.

xatrix · Post autor: **xatrix** » pn lut 06, 2012 21:57

nie jest użyta ale czy podłączenie do tej wsuwki kabla i do cewki poprawi odpalanie auta.Wiesz jak to podłączyć.Czy muszę mieć jakąś inną cewke czy coś.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pn lut 06, 2012 22:10

Tak, wszystko musi być "stare": cewka, do tego przewód opornościowy, chyba też moduł zapłonowy - ale to juz spojrzę w schematy, gdyż Golfa 1 na żywo dawno nie widziałem.
Idea jest słuszna, odpala lepiej niż auta z tych lat BEZ takiego przewodu - czy jednak warto szukac starszych części by to osiągnąć? W pełni elektroniczne zapłony późniejszych serii mają na tyle silną iskrę, że takich układzików nie potrzebują.

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » wt lut 07, 2012 14:01

xatrix, jeżeli masz elektroniczny zapłon (trójpinowa wtyczka przy aparacie zapłonowym) to nic nie rób, podłączenie tego kabelka nic nie polepszy - dokładnie nic.

xatrix · Post autor: **xatrix** » śr lut 08, 2012 22:06

Wielkie dzięki Panowie

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » śr lut 08, 2012 22:24

Dokładnie ten zacisk nazywa się 15a i znajduje się w takich modelach w mk2 gti 1,8 16V KR PL lub 1,8 GX służy do dodatkowego wtryskiwacza rozruchowego

Kto jest online