Nieprawidłowa praca wycieraczek

[ulubiony19]

Witam.
Ostatnio naprawiłem manetkę wycieraczek, która w ogóle nie obsługiwała sprysków. Pozostał mi jeszcze jeden problem, mianowicie przednie wycieraczki zatrzymują się, gdzie chcą. Po spryskaniu szyby wykonują ileś tam tych ruchów, po czym zatrzymują się byle gdzie. Natomiast po włączeniu trybu ciągłej pracy ramiona stają dokładnie wtedy, kiedy pyknę manetkę, czyli nie wracają do pozycji wyjściowej. Z tyłu jest znowu tak, że wycieraczka przestaje gonić tylko po wyłączeniu zapłonu. Poza tym jest jeszcze z nimi tak, że podczas pryskania wycieraczka robi pełny obrót w sposób ciągły (czyli dobrze), ale po odpuszczeniu manetki zaczyna się jej "tryb przerywany" ,tzn. jedzie w jedną stronę-stoi-wraca-stoi (do kilku sekund)-znowu jedzie. I tak do us... śmierci.
O co biega?
Czy przy silniczku/ach jest jakiś styk określający pozycje 0?
Czy to wina przekaźników i ewentualnie jakich/gdzie?

W aucie wszystko jest utrzymane w stanie fabrycznym, nie ma żadnych patentów, poobgryzanej wiązki itp.
Mechanicznie wsio ok. Mechanizmy bez uszkodzeń.

Pozdr

[Paweł Marek]

Przy silniku są okrągłe styki i jeżdżące po nich blaszki - one odpowiadają za zatrzymanie wycieraczek na dole. Wyjmij mechanizm rozbierz silnik i wyczyść te blaszki, daj odrobinę świeżego smaru.