problem z siłownikiem zamka klapy

as66 · Post autor: **as66** » czw sty 12, 2012 01:10

brak napięcia na silowniku tylnej klapy mk 4 kombi

witam serdecznie
jestem nowym uczestnikiem forum
posiadam golfa 4 kombi
dotknął mnie problem braku możliwości otwieranie klapy tzn.
kluczykiem się nie dało od początku tj od kwietnia zeszlego roku kiedy to go nabylem - kluczyk wchodzil w zamek na 1 cm
zamykalem auto z centralnego kluczykiem / nie mam na pilota/ i bagażnik otwieralem przez przycisk klaamki po wcześniejszym otwaqrciu przez centralny.
jak większość dostalem sie do klapy od środka i po wyjęciu siłownika i podłączeniu na krotko do akumulatora stwierdziłem uszkodzenie silniczka .
zamowilem siłownik na alegro a w międzyczasie udalo mi sie !!!!!!!! rozebrać wkładkę i po wymoczeniu w kąpieli z fosolu
denaturatu i benzyny drgnęła i zaczęlami mechanicznie otwierać klapę ==== ale ulga!!!
po zalożeniu otrzymanego silownika - brak reakcji z jego strony / na polączeni bezpośrednio pod akumulator dziala.
Klamka z mikrowłacznikiem sprawna i po sprawdzeniu polączenia nie przerwane kabelki

pomocy co mam dalej sprawdzić ?????????
czy czegoś nie uszkodzilem w zamku/wkladce są tam 2 mikrostyki
czy ma znaczenie do dzialania silownika ktoryś z mikrowylacznikow np. ten w zamku przy ryglu?
czy za prąd do silownika odpowiada jakiś stycznik - ktory to?
nadmieniam iż pozostałe 4 drzwi zamykają sie z centralnego na kluczyk prawidlowo.
proszę o wsparcie
endriu

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » czw sty 12, 2012 01:17

Sprawdz przelotke z kasty na klapę, może sie złamał kabel. Jak bedą kable połamane, naprawić i dac tam troszkę smaru lub WD. bedzie ślisko i nic nie bedzie sie napręzało.

as66 · Post autor: **as66** » czw sty 12, 2012 01:32

a jeśli przewody są cale to ........................
jakiś przekaźnik za to odpowiada?

Post autor: **Qto** » czw sty 12, 2012 03:15

as66 pisze:a jeśli przewody są cale to ........................

ale sprawdziłeś czy gdybasz ??

as66 pisze:jakiś przekaźnik za to odpowiada?

w variancie chyba akurat tak - 79

as66 · Post autor: **as66** » sob sty 14, 2012 22:42

przewody w przelotkach całe
co dalej ?
proszę o pomoc

Post autor: **Qto** » sob sty 14, 2012 22:45

dalej...przekaźnik 79

as66 · Post autor: **as66** » pn sty 16, 2012 17:02

as66 pisze:brak napięcia na silowniku tylnej klapy mk 4 kombi

witam serdecznie
jestem nowym uczestnikiem forum
posiadam golfa 4 kombi
dotknął mnie problem braku możliwości otwieranie klapy tzn.
kluczykiem się nie dało od początku tj od kwietnia zeszlego roku kiedy to go nabylem - kluczyk wchodzil w zamek na 1 cm
zamykalem auto z centralnego kluczykiem / nie mam na pilota/ i bagażnik otwieralem przez przycisk klaamki po wcześniejszym otwaqrciu przez centralny.
jak większość dostalem sie do klapy od środka i po wyjęciu siłownika i podłączeniu na krotko do akumulatora stwierdziłem uszkodzenie silniczka .
zamowilem siłownik na alegro a w międzyczasie udalo mi sie !!!!!!!! rozebrać wkładkę i po wymoczeniu w kąpieli z fosolu
denaturatu i benzyny drgnęła i zaczęlami mechanicznie otwierać klapę ==== ale ulga!!!
po zalożeniu otrzymanego silownika - brak reakcji z jego strony / na polączeni bezpośrednio pod akumulator dziala.
Klamka z mikrowłacznikiem sprawna i po sprawdzeniu polączenia nie przerwane kabelki

pomocy co mam dalej sprawdzić ?????????
czy czegoś nie uszkodzilem w zamku/wkladce są tam 2 mikrostyki
czy ma znaczenie do dzialania silownika ktoryś z mikrowylacznikow np. ten w zamku przy ryglu?
czy za prąd do silownika odpowiada jakiś stycznik - ktory to?
nadmieniam iż pozostałe 4 drzwi zamykają sie z centralnego na kluczyk prawidlowo.
proszę o wsparcie
endriu

dodam jeszcze
czy na prawidlową pracę silownika/brak napięcia w kabelkach / tj otwieranie klapy maja wplyw np uszkodzone mikroprzelączniki w ryglu zamka lub przy wkladce tej z logo VW /tam sa 2/
na tzw krotko siłownik działa
może ktoś mial podobny problem?

as66 · Post autor: **as66** » wt sty 17, 2012 17:39

już chyba wiem co jest
metodą prob i bloędów doszedłem do tego że za taki stan odpowiada wkladka zamka tylnej klapy
ta z logo vw a ściślej mówiąc mikrowylącznik / są tam 2 /
jak go wcisnąlem to można bylo uruchomić klamka silownik / zalaczal prąd/
widocznie podczas udrażniania wkladki zamka poprzez moczenie w fosolu itp, pourywalem mocowania ,zaczepy te 2 plastykowe zapinki na obudowie i nteraz plastyk z mikrowylącznikiem przesuwa sie wzdluznie po obudowie wkladki lub slaba spręzyna na zabezpieczeniu wkladkihttp://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=440953#" onclick="window.open(this.href);return false;
jutro jeszcze raz rozbiore wkladke z zamkiem
a może ktoś ma taki element na zbyciu
chętnie odkupię taki zamek z wklaqdka - najlepiej z kluczykiem[/u