mk3 alarm sie wlacza ale centralka nie zamyka drZwi

golf694 · Post autor: **golf694** » wt sty 10, 2012 22:51

Witam.Ost wrocilem do domu i nie chcialo mi sie wprowadzac auta do garazu.Rano wyciagnolem kluczyk i chcialem go zamknac.Alarm sie wlacza a centralka nie.Nawet nie slychac zeby pompka od centralki chodzila.Jak zamykam drzwi z pilota i otworze drzwi to wlacza sie alarm ale to juz normalne.Dodam ze bezpiecznik nr 21 powinien byc bezpiecznik 15A i go wywala dlatego wlozylem 25 jego nie pali ale centralka i tak nie dziala.Sledzilem rozne tematy ale nic nie znalazlem dla mojego problemu.

Post autor: **Paweł Marek** » wt sty 10, 2012 23:07

nie powinieneś usuwać usterki dając za duży bezpiecznik. Pytanie nr 1 czy centralny działa z kluczyka w drzwiach

Post autor: **Qto** » wt sty 10, 2012 23:09

golf694 pisze:Dodam ze bezpiecznik nr 21 powinien byc bezpiecznik 15A i go wywala dlatego wlozylem 25

to może 40A albo gwoździa...kurde kiedyś popalicie sobie auta takim sposobem. Skoro wywala bezpiecznik to jest jakaś przyczyna tego. Odłącz pompkę i zobacz czy wywali...jak wywali to masz przyczynę... jak nie to musisz szukać dalej, tylko pamiętaj że pod bezpiecznikiem 21 jest nie tylko centralny zamek - chociaż jego niesprawność może sugerować, że właśnie tam jest przyczyna...i tam szukamy na początek

golf694 · Post autor: **golf694** » śr sty 11, 2012 08:35

Musialem wrzucic jakis większy bezpiecznik auto jest potrzebne.Centralka nie dziala jak przekrecam kluczykiem drzwi.Zamykaja sie tylko te w ktorych wloze i przekrece kluczyk.

Post autor: **Qto** » śr sty 11, 2012 12:53

To szukaj dlaczego bezpiecznik pali...

golf694 · Post autor: **golf694** » śr sty 11, 2012 21:48

Wyciagnolem pompke od centralki i okazalo sie ze niektore luty jak i sciezki byly zasniedziale i i delikatnie skorodowane.Wlozylem inna pompke od innego modelu mk3.Pozniej zmierzylem czy jest prad w wtyczce ktora sie wpina do pompki i okazalo sie ze nie ma wgl.A prad powinien byc bodajrze w 4lub 5 kablach jak sprawdzalem u kumpla w w jego mk3.Jak pociagne lewy prad z innego zrodla do tych kabelkow w ktorych powinien byc prad to bedzie wszystko pacalo?

Post autor: **Qto** » śr sty 11, 2012 21:51

Dlaczego kombinujesz zamiast szukać usterki ??

golf694 · Post autor: **golf694** » śr sty 11, 2012 22:16

Tak kombinuje bo nie mam kasy nma ta robote.A jest duzo wydatkow i do pracy trzeba czyms dojechac i zamknac auto.Kiedys to napewno zrobie.

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » czw sty 12, 2012 00:08

sprawdziłbym wszystkie krańcówki w drzwiach. jak miga dioda? jak szybko tzn ze jakieś drzwi nie są zamknięte tzn że walnięta jest krańcówka

Post autor: **Qto** » czw sty 12, 2012 00:14

golf694 pisze:Tak kombinuje bo nie mam kasy

Tu pewnie nic poważnego się nie stało, nie będzie wymagało dużego wkładu finansowego. Trzeba zlokalizować zwarcie, usterkę i wtedy można gadać o kosztach. Pociągniesz zasilanie na krótko do pompki...co to da jak zwarcie będzie między pompką a zamkiem ?

Johnatan, myślisz że krańcówka wywala bezpiecznik od centrala

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » czw sty 12, 2012 00:21

Qto pisze:Johnatan, myślisz że krańcówka wywala bezpiecznik od centrala

Szczerze? ie czytałem wszystkich postów... leń ze mnie. mi tak sie działo to podpowiedziałem

golf694 · Post autor: **golf694** » pt sty 13, 2012 17:59

krancowka

a co to takiego?

Post autor: **Qto** » pt sty 13, 2012 21:02

golf694 pisze: krancowka

a co to takiego?

wyłącznik krańcowy na słupku przy drzwiach, po otwarciu drzwi zapala światełko w środku

golf694 · Post autor: **golf694** » pt sty 13, 2012 23:49

To krancowka jest dobra bo zapala i gasi swiatelko.