Uniwersalna sonda lambda

cyberkamil · Post autor: **cyberkamil** » pt lis 18, 2011 00:30

Witam,

Posiadam Golfa III 1,4 aex 97r.w którym uległa awaria sonda lambda, zakupiłem nową na allegro do której trzeba podłączyć oryginalną wtyczkę.

Proszę o poradę.

Sonda ma kolor kabli:

-BIAŁY,
-BIAŁY,
-CZARNY,
-SZARY.

Stara sonda ma kolory te same, ale który biały z białem podłączyć (szary i czarny łączę z oryginałem)

Pozdrawiam

Post autor: **Paweł Marek** » pt lis 18, 2011 01:04

bez znaczenia to zasilanie grzałki biegunowość dowolna

cyberkamil · Post autor: **cyberkamil** » pt lis 18, 2011 01:25

Mam jeszcze 1 pytanie trochę gupie, ale jak kto wie to proszę o odp. z nową sonda dostałem rurki (złączki) do łączenia przewodów. Jak uzyć tych rurek aby złączyć (kombinerkami)?

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » pt lis 18, 2011 17:09

Zakladasz na kabelki i zaciskasz...

Wysłano z GT-i9100 przez Tapatalk

Post autor: **Paweł Marek** » sob lis 19, 2011 01:34

Zaciskasz tylko i nie próbuj lutować w każdym razie napewno nie kabel sygnałowy, sondy cyrkonowe muszą być wietrzone w środku minimalną ilością powietrza dostającego się do wnętrza sondy między drucikami kabla, lutując zamkniesz ten dostęp

cyberkamil · Post autor: **cyberkamil** » sob lis 19, 2011 18:42

Sonda założona nie było żadnych problemów. Jedynie z odkręceniem starej sondy siedziała jakby była przyspawana. Kabelki zacisnąłem jak doradzaliście. Dziękuję wszystkim za rady.

Pozdrawiam
Kamil