Opisy pinów w stacyjce - zdalne odpalanie

Domcioo20 · Post autor: **Domcioo20** » sob paź 15, 2011 18:29

Siema. Instalował ktoś z was centralke ze zdalnym odpalaniem w golfie mk4? Jesli chodzi o podłaczanie elektryki to jestem w tym zawodzie ponad rok, aktualnie robie lodzie sejsmiczne za granica wiec nie bedzie problemu.
Ostatnio kupiłem starter no i czekam na przesyłke. Waszym zdaniem to dobry pomysł, czy lepiej nie ingerowac w elektryke samochodu?

Post autor: **grg474** » sob paź 15, 2011 19:12

1. podłączyć tak, żeby nie zadziałało odpalanie jak nie ma zaciągniętego ręcznego.
2. podłączyć tak, żeby nie odpalało jak jest na biegu
3. rozwiązać problem otwierania/zamykania auta jak jest włączona stacyjka (silnik chodzi - masz napięcie) - bo otwieranie pilotem wtedy nie dział na oryginalnym komforcie
4. załatw z policją i SM żeby cię nie karali za pracę silnika na postoju (życzliwi sąsiedzi) ponad 1 minutę w obszarze zabudowanym bez nadzoru
5. samo rozwiązanie żeby odpalał to już mniejszy kłopot

Domcioo20 · Post autor: **Domcioo20** » sob paź 15, 2011 19:38

A wiec tak. 1i2 opcja bedzie do zrobienia. tej 3 opcji za bardzo nie kumamm. Możesz opisać jasniej o co dokladnie chodzi?
Z 4 punktem nie ma problemu, a 5 sobie poradze. Chce też zrobic sobie otwieranie z pilota wlewu paliwa, ale to bedzie bardzo proste: )

Post autor: **grg474** » sob paź 15, 2011 20:03

Domcioo20 pisze:tej 3 opcji za bardzo nie kumamm. Możesz opisać jasniej o co dokladnie chodzi?

wsadź kluczyk do stacyjki + włącz zapłon - wyjdź z auta - spróbuj pilotem zamknąć auto to zrozumiesz

Domcioo20 · Post autor: **Domcioo20** » sob paź 15, 2011 20:09

Rozumiem... Ale nie rozumiem czemu mi zamyka...xD. Zawsze tak robie jesli wychodze do sklepu na chwile... Mam pilot nie ori chyba. Tzn mam centrala na breloczku. Nie na kluczyku: )

Domcioo20 · Post autor: **Domcioo20** » sob paź 22, 2011 18:27

Witam. Wie ktoś może za co odpowiadają kolejno piny w kostce przy stacyjce?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz paź 23, 2011 02:38

Już było opisywane:
30 – czerwony/zasilanie stacyjki, „+” stały;
50 – czerwono-czarny/rozrusznik;
50b – cienki niebieski/zasilanie do przewodu D+, po maju 98 nieużywany;
15 – czarny/zapłon i urządzenia nie gasnące przy rozruchu, np. deska rozdzielcza;
X – czarno-czerwony/zasilanie reflektorów i przekaźnika dużych odbiorników – gaśnie przy rozruchu;
P – cienki szary/światła postojowe, nie mylić z pozycyjnymi. „+” tylko po wyjęciu kluczyka.
S (lub SU) – brązowo-czerwony cienki/radio, „piszczek” zapomnianych świateł i niektóre funkcje modułu komfortu. „+” tylko z kluczykiem.

Domcioo20 · Post autor: **Domcioo20** » ndz paź 23, 2011 04:16

No tak... wszystko sie zgadza. ale z tego co pamietam tam jest 8 przewodów... Wiec jednego nie napisałes czy po prostu jest nie używany?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz paź 23, 2011 12:21

Są dwa czerwone, dwa stałe zasilania i dwa piny 30 - opisałem jako jeden; czy o to chodzi?
I jeszcze jedno: obróciłem i powiększyłem fotkę - to stacyjka Z AUDI!, są inne oznaczenia (niektóre).

Domcioo20 · Post autor: **Domcioo20** » ndz paź 23, 2011 13:07

Zico63b pisze:Są dwa czerwone, dwa stałe zasilania i dwa piny 30 - opisałem jako jeden; czy o to chodzi?
I jeszcze jedno: obróciłem i powiększyłem fotkę - to stacyjka Z AUDI!, są inne oznaczenia (niektóre).

Tak. Ona jest z Audi... Ja swojej nie moglem wyjac za bardzo dlatego tez znalazlem w necie:) . Ale w kazdym razie opis jest z wv? Jesli tak to super. Jeszcze raz wielkie dzieki:)

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz paź 23, 2011 13:12

Tak, opis jest dla Golfa 4

Domcioo20 · Post autor: **Domcioo20** » ndz paź 23, 2011 13:35

Zico63b pisze:Tak, opis jest dla Golfa 4

Rozumiem. a te kable + sowe sa stale jesli dobrze rozumiem. No i jeden zapewne zasila elektronike a 2 rozrusznik tak?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz paź 23, 2011 14:03

W Golfie 4 te dwa piny (30) są wewnątrz stacyjki połączone, to rozwiązanie jest tylko dla zwiększenia łatwości przepływu prądu bez ciągnięcia do kabiny przewodu grubego jak do rozrusznika.

Domcioo20 · Post autor: **Domcioo20** » ndz paź 23, 2011 15:33

Układ który dostałem z centralka jest troszke lipny... Bo z tego co widze jesli zrobie tak jak na układnie bede mógl odpalac tylko i wyłacznie auto z pilota. Tzn że kluczyk bedzie potrzebny tylko do odblokowania kierownicy... trzeba będzie pozmieniac co nieco w tym układzie:D