Trampek nie odpala, wtrysk nie podaje paliwa, lejąc bezpośrednio w gardziel silnik pali na dotyk. Według schematu pin nr 7 45-cio pinowego złącza komputera odpowiada za sterowanie wtryskiem. Pozostał jeden kabelek (pomarańczowo-biały) od wtrysku, który zaczyna się od 28-pinowej wtyczki przy silniku i wg schematu jest to pin nr 15. Kabelek ten jest dość nietypowy bo nie jest miedziany tylko posiada kilka stalowych żyłek. Na każdym schemacie kończy się on numerkiem 39 w kwadraciku, przeszukałem cały schemat w poszukiwaniu kontynuacji tego przewodu ale niestety. Czy ktoś wie gdzie on ma się podziać aby zaczął podawać paliwo? Jakieś sugestie?
A tak nic poza tym co posiada nr 39. Przykładowo nr 29 z tego twojego schematu adamie ma np 3 odpowiedniki i o dziwo tylko w jednej parze zgadzają się kolory a trzecie 29 zostaje bez pary 
Wyszukałem jakiś laicki schemat w internecie rzekomo do tego silnika wg którego owy kabel miał być wpięty miedzy przekaźnik pompy a jej zasilanie. Niestety nie tędy droga.