Zwierajacy przekaznik kierunkowskazow

wojti2001 · Post autor: **wojti2001** » czw cze 30, 2011 08:56

Mam problem z lewym kierunkowskazem w MK IV. A mianowicie czasem wlaczajac lewy kierunkowskaz przekaznik - czyli wlacznik swiatel awaryjnych - ciagle zwiera i rozwiera powodujac ciagle cykanie a same kierunkowskazy nie swieca. Co ciekawe jesli w trakcie ciaglego cykania nacisne przycisk awaryjnych to wszystkie kierunkowskazy swieca normalnie a po wylaczeniu awaryjnych znow cyka przekaznik. Wystarczy wtedy wylaczyc i wlaczyc kierunkowskaz i czasem dziala normalnie a czasem znow cyka. ta sytuacja ma miejsce tylko z lewej strony, prawa trona dziala prawidlowo.
Oznacza to cos z okablowaniem czy poprostu kupic nowy przekaznik i wymienic ?? Bo niestety nie mam zadnego na podmiane i musze kupic.
W katalogu IC znalazlem jeszcze jedna ceikawostke, gdyz przekazniki sa rozdzielone na auta bez i z oryginalnym hakiem holowniczym. Czy te przekazniki sa takie same czy sie czyms roznia ?? Bo moj ma 7 pinow a wiazka przy kostce ma 8 pinow i nie wiem teraz jaki kupic ??

Pozd

Post autor: **grg474** » sob lip 02, 2011 21:55

są 2 rodzaje włączników awaryjnych - zwykły 1J0 953 235 J oraz wersja z hakiem dla przyczepy 1J0 953 235 H.
Rożnica może być w w dopuszczalnym obciążeniu przekaźnika

jarek43_16 · Post autor: **jarek43_16** » ndz lip 03, 2011 11:20

nie koniecznie to musi być przycisk świateł awaryjnych, tylko manetka od kierunków, styki może się już wyrobiły

edzio · Post autor: **edzio** » ndz lip 03, 2011 14:24

Obojętnie jaki kupisz będzie pasował,różnica polega na dodatkowym wyjściu na kontolkę przyczepy.Ty nie masz tego ,masz puste miejsce w kostce więc bez różnicy.

wojti2001 · Post autor: **wojti2001** » pn lip 04, 2011 08:22

edzio pisze:Obojętnie jaki kupisz będzie pasował,różnica polega na dodatkowym wyjściu na kontolkę przyczepy.Ty nie masz tego ,masz puste miejsce w kostce więc bez różnicy.

No wlasnie mam tam kabel i we wtyczce jest 8 pinow. Wedlug schematu 8 pin idzie do modulu komfortu, wiec juz zglupialem czy to kontrolka czy modul komfort

edzio · Post autor: **edzio** » pn lip 04, 2011 08:43

Nie wiesz jaki?,to wyjmujesz stary zczytujesz z niego numer i o takim samym numerze kupujesz.

bladzio1 · Post autor: **bladzio1** » wt wrz 13, 2011 10:49

wojti2001,
Witam
Kolego od wczoraj pojawił mi się taki sam problem jak u Ciebie z tym lewym kierunkiem. Udało Ci się to jakoś rozwiązać? U mnie jest jeszcze taka sytuacja, że jak mam włączony lewy kierunek i nie działa (jest wtedy szybkie tykanie z okolicy włącznika awaryjnych) to jak poruszam manetką w kierunku do szyby (tak jak bym włączał długie światła) to czasem potrafi zaskoczyć.

Warren. · Post autor: **Warren.** » wt wrz 13, 2011 17:29

bladzio1, sprawdź przełącznik przy kierownicy.

bladzio1 · Post autor: **bladzio1** » czw wrz 15, 2011 13:15

Skalmar pisze:bladzio1, sprawdź przełącznik przy kierownicy.

tzn trzeba zdjąć kierownice, rozebrać obudowę kolumny i ściągnąć manetkę?

Warren. · Post autor: **Warren.** » czw wrz 15, 2011 23:29

bladzio1 pisze: tzn trzeba zdjąć kierownice, rozebrać obudowę kolumny i ściągnąć manetkę?

Tak
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 0#p4004576" onclick="window.open(this.href);return false;