Problem z alternatorem w Jetta MK2 (wersja kanadyjska)

[Tom911]

Witam.

Mam problem z ładowaniem akumulatora. Ogólnie rzecz biorąc kontrolka ładowania zaczęła świrować. Raz świeci, raz się żarzy niezależnie od obrotów jakie ma silnik. Pasek z alternatora jest wymieniony i naciągnięty. Myślałem o wymianie regulatora napięcia, niestety na forum nie znalazłem nic co pomogło by mi określić jaki typ alternatora ja posiadam i gdzie może znajdować się regulator. Prawdopodobnie jest to alternator 12 diodowy (tak mi powiedział kiedyś mechanik). Jetta wyprodukowana była na rynek kanadyjski. Jedyne co udało mi się odczytać z tabliczki to firma DIXIE, model: A 1027, 12V, 9,4A made in canada. Auto posiada obrotomierz, który tez niestety przestał działać, w dodatku kontrolka poziomu paliwa i temp. silnika czasami spada samoistnie do zera, po czym znowu się załącza. Nie wiem czy to może mieć jakiś związek. Dodaje zdjęcia, które może pomogą w określeniu co to jest za altek i nr VIN, który nie wiem czy się może przydać. Jest to dość pilna sprawa, ponieważ jestem autem za granicą, a w sobotę chcę wrócić nim do kraju, więc bardzo proszę o pomoc.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/081 ... e0eff.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/137 ... 536fa.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/32e ... a72be.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sprawdziłem napięcie ładowania, a raczej jego brak tym razem niezależnie od obrotów ok. 11,73V

Z góry dziękuję wszystkim za pomoc

[Zico63b]

Jedyne co można by tu chyba poradzić, to nabycie na złomie normalnego alternatora Bosch K1 55A i wstawienie, pamietając by niebieski był dany do D+ a czarno-czerwony do W.
Z tego co widać, regulator jest wewnątrz a nie tylko on może być wadliwy, także sam alter. Gdy nie ma czasu - tylko kompleksowa całościowa wymiana może dać coś Koledze.
A z tym Dixie powalczyć w kraju.

[Lipek81]

W razie zakupu drugiego alternatora polecam zwrócić uwagę na koło pasowe alternatora - wersje ze Kanady, Stanów często miały klimę, a tam koło pasowe altka jest inne. Z tego co wiem, koła pasowe nie są zamienne między różnymi rodzajami alternatorów.