TDI licznik nie pokazuje kontrolek

adrian43 · Post autor: **adrian43** » czw gru 09, 2010 13:18

mam problem licznik nie pokazuje kontrolek po przekreceniu kluczuk wczesnie bylo wszystko ok .
licznik mam od seata z mfa tdi
po zapaleniu swiatel ikona swiatel sie swieci!
podswitlenie jest wyswietlacz wskazuje godzine i przebieg km
ale nie miga inspeckja nie ruszaja sie wskazowki co moze byc przyczyna??

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » czw gru 09, 2010 14:09

Silnik pracuje, kierunkowskazy czy cofania są? Jeśli tak to brak zasilania licznika, może bezpiecznik 16...
Jeśli nic z wymienionych nie działa - kostka stacyjki.

adrian43 · Post autor: **adrian43** » czw gru 09, 2010 20:14

kostka stacyjki by tak nagle padla mam rozlazone auto bo zakladam climatornic i odpinalem pare razy i wkladalem licznik ale jak kostka stacyjki by padla to bym auta nie zapalil tak?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » czw gru 09, 2010 22:57

Kostka stacyjki ma kilka styków. Jednym z nich jest tzw. 15, czyli prąd na zapłon i prąd na kilka urządzeń elektrycznych: kierunkowskazy, cofania i kontrolki czy zegary. Jak ten styk padnie - nie ma tego wszystkiego. gdy nie ma tylko wybranych - szuka się w konkretnym urządzeniu lub przewodach do niego.

adrian43 · Post autor: **adrian43** » czw gru 09, 2010 23:37

ok ale nie palilem go jescze jak zapali normalnie to znaczy ze kostka jest dobra tak?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pt gru 10, 2010 09:26

adrian43 · Post autor: **adrian43** » wt gru 21, 2010 18:47

dzis patrzylem nie mam keirunkowskazow.....tak jak by to byla kostka chyba...ale jak radio np mam zrobione tak ze dziala jak jest wlozony kluczyk to dziala jak wyjme to nie i tu jest wszystko ok to chyba stacyjka diobra czy nie ma to znaczenia? dodam ze izolowalem sobie wiazke w progu drzwi i potem juz nie palily sie kontrolki...ale to chyba nie ma znaczenia?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » wt gru 21, 2010 20:49

To, że radio uruchamia się w reakcji na włożenie kluczyka - nie oznacza sprawności kostki: zapłon jest z innego styku niż sterowania radia.
Prace "na elektryce" zawsze mogą mieć jakieś skutki uboczne. Nie musi się nic zrobić w danym miejscu prac a obok, rękawem coś sie rozepnie, zewrze - różnie bywa.
Nie ma kierunków, nie ma cofania, nie ma kontrolek - kostka stacyjki

adrian43 · Post autor: **adrian43** » wt gru 21, 2010 23:58

ok to wymiana jest trudno mam zdjeta nawet deske rodzielcza to mzoe sobie poradze jakos z wymiana

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » śr gru 22, 2010 02:06

Ale przed wymianą, warto złączyć na włożonym wtyku kostki stacyjki, czerwony z czarnym i spróbować odpalić. Jak zadziała to winowajca się znalazł

adrian43 · Post autor: **adrian43** » śr gru 22, 2010 10:41

dobra ale nawet nie moge polaczyc z Vagiem to ma cos wpozlnego ze stacyjka? bo zeby odpalic VAga trzeba przekrecic kluczyk przekrecam cos cyka po przekreceniu jka by przekaznik mam TDi 1Z ale vag cie nie laczy nawet nie ma takeigo cykania charakterystycznego jak zawsze bylo jak sie vag laczyl

norek111 · Post autor: **norek111** » śr gru 22, 2010 11:43

to cykanie podczas łączenia programu to przekaźnik w puszce immobilisera
sprawdzałem kiedyś bo zaciekawiło mnie to cykanie

adrian43 · Post autor: **adrian43** » śr gru 22, 2010 13:26

tak keidys jak laczylem vaga to cykalo a tera nie cyka nie pala sie kontrolki licznika jak przekrece kluczyk i nie ma tez cygania. moze to miec cos wspolnego z kostka??

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » śr gru 22, 2010 13:47

Przecież diagnozę robi się "na zapłonie", a teraz nie ma tego "zapłonu"!
By się połączyć - muszą być kontrolki na liczniku

Kto jest online