Obrotomierz pokazuje za niskie obroty, a czasem dziala ok

[fifel]

Witajcie,

mam problem z moim obrotomierzem - dawniej dzialal idealnie, a teraz cos sie podzialo i po odpaleniu przez chwile obrotek dziala jak powinien, a po chwili na wolnych obrotach zamiast powiedzmy 900 pokazuje 200 i przy dodaniu gazu do poziomu 3000 obrotow wskazowka rusza sie np do 1500 obrotow.
Owszem reaguje na dodanie gazu itd ale obroty sa praktycznie o polowe nizsze niz byc powinny, a przy duzo wyzszych obrotach silnika obrotek pokazuje max 2000...

Nie wiem czym to jest spowodowane, jestem laikiem jesli chodzi o elektryke w samochodzie... gdzies wyczytalem ze obrotek bierze sygnal z cewki zaplonowej i pomyslalem ze moze nie ma dobrego kontaktu, czy co...

Bardzo prosze o pomoc bo dzisiaj naprawilem podswietlenie zegarow i zaczelo mnie to wkurzac jeszcze bardziej
Niech ktos mi napisze jak to dokladnie dziala, ew ktory kabel to ten od obrotka itd... wszelka pomoc mile widziana!

[Zico63b]

Od zacisku "1" cewki zapłonowej lub modułu zapłonowego, czerwono-czarny kabelek idzie do licznik, ale nie bezpośrednio a przez skrzynkę bezpieczników. Wtyk 17b pin 4.
Tak więc któreś złącze po drodze słabo kontaktuje.

[fifel]

Wtyk 17b pin 4

Dla ścisłości podam, że moj golf jest z 87 roku, jest na gaźniku.
Gdzie dokładnie szukać tego wtyku?

[Zico63b]

To jest jeden z dwóch wtyków licznika.

[fifel]

Dzisiaj odpialem kabelki przy cewce zaplonowej (taka podwojna wtyczka z kabelkiem zielonym i czerwowo-czarnym) podrapalem srubokretem, zeby przywrocic ewentualny brak kontaktu, bo nie mam papieru sciernego i zobaczymy... jak sie nie poprawi to kupie papier scierny i zrobie to tak jak nalezy, a jesli nie to bede kombinowal gdzies dalej...

A gdzies jeszcze wyczytalem ze niektore golfy nie maja wyjscia na obrotomierz z alternatora, wiec moze jeszcze gdzies szukac przy alternatorze? chyba ze sygnal idzie albo z cewki albo z altka?

[Zico63b]

Z alternatora biorą sygnał wyłącznie Diesle, nie mają bowiem cewki zapłonowej; w ogóle nie mają zapłonu iskrowego.

[Lipek81]

Raczej podejrzewam że u kolegi padł licznik najprędzej. Ale próbuj z polepszeniem kontaktu - może się uda....

[Pablo1010]

Kolego ja mam to samo a wiec jak tak się robi to ja przyciskam licznik i zaczyna działać rozbierałem już kiedyś licznik całkowicie i tam śrubki jedne mocniej dokręciłem inne nie zęby tam nie ściskało może za mocno no i był okres że nic się nie działo a z nów tak jak by się coś poluzowało i się wali będę musiał jeszcze raz zajrzeć
I uważam tak jak kolega Lipek81 powiedział że to raczej winna licznika .

[fifel]

Kurde... poszukam jeszcze bo moze akurat cos pomoze, a licznika mi szkoda bo mam z gti do 260 km/h i do 8 tys obr
Jak nie poprawi sie sprawa po przywroceniu dobrego kontaktu to narazie chyba to oleje ;/ Nie chce mi sie znow rozbebeszac deski zeby sie do licznika dobrac...

[Lipek81]

Prędkościomierz akurat do 260 to możesz przełożyć, gorzej z tym obrotkiem.

[Wilk2013]

Koledzy czy coś idzie z robić z tym. Teraz jak się ciepło zaczęło robić to jak odpalę to nie działa mi obrotomierz dopiero jak puknę od góry ręką w deskę rozdzielcza to zaczyna działać.Tak samo mam z prędkościomierzem. Jak było chłodniej to wszystko działało tip top. Co można z tym zrobić???

[Hubi14]

prędkościomierz jest na linkę, to może ją źle osadziłeś w liczniku, a obrotomierz to może przewód nie styka przy liczniku, jak masz starą instalację z licznikiem na dwie kostki, to za obrotomierz odpowiada któryś przewód z białej kostki, ale nie pamiętam już który

[Radzio0018]

Fifel podmień licznik i zobacz czy to samo się dzieje a jakbyś już go wymieniał to prędkościomierz przełóż a obrotek jeżeli będzie do 7 tyś , to czasami go po prostu zamkniesz hehe

[Wilk2013]

Pomijając fakt to faktycznie coś może jest z tą linką od prędkościomierza(to już będzie 3 licznik w tym drugi z mfa) i właśnie po tej wymianie śmiem twierdzić ze coś jest z instalacją. Tylko tak linki raczej źle nie osadziłem bo już chyba z 10 wyciągałem i wkładałem ten licznik wiec raczej to nie to. Jeden fakt mnie zastanawia wystarczy delikatne pukniecie w gore deski rozdzielczej i wszystko gra i hula, co ciekawe poświeciłem swoje zawieszenie i jeździłem bo stare kostce brukowej. No i wskazówki jak leżały tak leżały. Plus tej jazdy ze masaż nie z tej ziemi był. Licznik mam na jedną kostkę. Szukałem w necie opis pinów tylko nigdzie nie jest napisane, który odpowiada za obrotomierz.