Centralny zamek, kilka pytań.

[_Bolec_]

Więc kupiłem golfa 3 wraz z centralnym zamkiem oraz alarmem i pilocik od tego. Mam takie pytania: jak można poznać czy alarm i centralka jest ori? przy zamykaniu mam tylko sygnał a chciałbym mieć kierunki można to jakoś przerobić? i jak otworze z pilota zamek to po 30s- 1 min zapala się czerwona lampka i jest jeden pisk, co to oznacza? a i nie mogę otworzyć drzwi kluczykiem bo jak tak zrobię to alarm wyje. Pozdrawiam i proszę o odpowiedzi

[Zico63b]

Objawy wskazują, że nie jest to oryginalny system: fabrycznie właśnie kierunkami jest potwierdzane zamykania/otwieranie samochodu. Otwarcie kluczykiem rozbraja też alarm. Centralny oryginalny jest pneumatyczny, czyli do każdych drzwi dochodzi wężyk, a dodatkowo poznać go po tym iż fabrycznie jest zamykany także wlew paliwa - mało kiedy mają to układy dokładane.
Więc zamek będzie może fabryczny ale sterowanie raczej nie.

[_Bolec_]

I tu właśnie jest zamykany wlew paliwa i wszędzie są wężyki ciśnieniowe. Sam już nie wiem, chodzi mi żeby było tak jak ma to miejsce w serii.

[Zico63b]

Seryjnie było tak: zamek centralny pneumatyczny (tak jak ma Kolega) do tego alarm z kluczyka, bez pilota (czyli po zamknięciu kluczem drzwi, dioda w drzwiach kierowcy zaczyna migać). Na życzenie klienta dodawano w salonie sprzedaży sterownik z pilota i działa on tak jak kluczyk. Fabrycznie zdalnego sterowania nie było.
Jest możliwość, że padł włącznik (mikrostyk) w zamku i alarm "nie wie" że Kolega otwiera samochód z klucza a dopiero włącznik swiatła w kabinie uruchamia alarm, gdyż ten włącznik jest wykorzystywany przez alarm.
Można by odszukać zdalny sterownik czy też nieoryginalny alarm i wyrzucić go a zamiast nich wstawić sterownik zakupiony za kilkadziesiąt złotych na aukcji.
I jeszcze jedna wskazówka: Fabryczny alarm wykorzystuje sygnał dźwiękowy, taką trąbkę jak klakson a dokładane mają typowe syrenki.

[_Bolec_]

Zico63b, wiesz może co to jest jeśli z pilota wyłączę zamek to po 30s- 1 min zapala się czerwona lampka i jest jeden pisk, co to oznacza?

[Paweł Marek]

dzieje się tak na włączonym zapłonie - w czasie jazdy?, czy pomyliłeś się i chciałeś napisać "jak włączę zamek" - czyli zamknę, a nie wyłączę?

w pierwszym poście napisałeś że po zamknieciu tak się dzieje, po prostu alarm się uzbraja niepotrzebnie, na ogół na skutek awarii którejś krańcówki od drzwi, klapy. Jeśli od drzwi - czy gaśnie ci światełko w podsufitce prawidłowo?

[Zico63b]

Dioda jest na parapecie okna w drzwiach kierowcy? Bo tylko to jest oryginał-alarm, inne to zgadywanka.

[_Bolec_]

jak otworze, wsiadam do auta zapnę pas i wtedy zazwyczaj piskie i włączy się dioda od alarmu

Edit: dioda jest obok włącznika podgrzewania szyby.

[Zico63b]

Może to wersja meksykańska, do USA? Europejskie tak nie mają. Nawet nie ma podłączanego przewodu pod klamrę pasa.
No to już tylko zgaduj-zgadula, nie oryginał.

[Paweł Marek]

alarmy mają funkcję antyporwaniową, czyli po wejściu do auta masz 30 s do naciśnięcia specjalnego ukrytego przycisku żeby to zablokować. Wydaje mi się że podjedź z tym do elektryka, nie są to rzeczy trudne, wszystko jest opisane na forum, tyle że to twoje nowe auto zanim dojdziesz do tego co się zepsuło natracisz nerwów. W skrócie napiszę tak: jeśli uszkodzona jest tylko krańcówka (wlącznik) w drzwiach lub którejś klapie to sprawa jest prosta, jeśli padł sam alarm to naprawa jest nieopłacalna, trzeba go wywalić i wstawić nowy. Na nowy starczy stówka, za drugie tyle zamontujesz, albo sam czy z pomocą kumpla.

[_Bolec_]

czy gaśnie ci światełko w podsufitce prawidłowo?

raczej tak, 20 po zamknięciu auta z pilota

Fabryczny alarm wykorzystuje sygnał dźwiękowy, taką trąbkę jak klakson a dokładane mają typowe syrenki.

a gdzie winien się znajdować?

Mam dużo samozaparcia wiec raczej dam radę zrobić tylko chciałbym wiedzieć jak powinno to wyglądać ori.
PS. a drogie są te ori sterowniki na allegro?

[Zico63b]

Obok skrzynki bezpieczników, w nadwoziu.
Oryginalny zamek czy alarm nie jest powiązany ze światełkiem.
Od 50 zeta do 120 za dobry i trwały

[_Bolec_]

tylko że po tych 30 sekundach prócz sygnału oraz zapalenia się lampki nie dzieje się nic wiec w sumie mi to nie przeszkadza. tylko chciałbym te kierunki zrobić

[Zico63b]

Albo odszukać sterownik a w nim wolne , niewykorzystane dwa przewody (czasem jeden) i sprawdzić lampką kontrolną czy jest na nim prąd po zamykaniu/otwieraniu - albo założyc nowy sterownik, od razu gwarancja, dwa piloty itp. zalety.