Dzisiaj przedstawię tutorial mający na celu pokazanie jak zamontować dodatkową pokrywę osłony silnika w modelu VW Golf 1.4 TSI 122 KM i wyżej.
Zasadniczo silniki benzynowe 1.4 TSI w Golfach nie mają montowanej żadnej osłony pokrywy silnika. Dodatkowa osłona montowana jest tylko w hybrydowej Jettcie jak i Golfie GTE co dokładnie widać na poniższych zdjęciach.
Montaż dodatkowej osłony poza walorami wizualnymi ma również znaczenie praktyczne, gdyż w znacznej mierze ogranicza gromadzenia się brudu na pokrywie silnika jak i instalacji elektrycznej. Ponadto w moim przypadku osłona ma ograniczyć dostęp zwierzątkom lubiącym ciepło silnika. Wprawdzie jest już zamontowany ultradźwiękowy odstraszacz (który notabene spełnia swoją funkcję w 100%) ale osłona dodatkowo zmniejsza przestrzeń między maska a silnikiem tak, że nie umożliwi przesiadywanie wszelkiego rodzaju czworonogów (na zaś).
Zanim zaczniemy trzeba zakupić listę poniższych elementów:
Nr 1: 04E 103 925F, Osłona silnika (udało się ją nabyć na aukcji allegro za 110 zł z przesyłką)
Nr 2: 04E 103 932A, Uchwyt do osłony silnika (56,00 zł)
Nr 3: N104 514 08, Śruba z łbem soczewkowym T-gwiazda M6x20mm (0,80 zł)
Wszystkie części są zgodne z ETKA katalogiem serwisowym Volkswagen, Audi, Seat i Skoda.
Montaż
Sam montaż jest bardzo prosty do zrobienia. W pierwszej kolejności trzeba odkręcić śrubę M6 przy osłonie termicznej używając 10 mm klucza nasadkowego.
Jeśli oryginalna śruba ma taką samą długość jak nowa to możemy użyć oryginalnej, ja jednak zgodnie ze specyfikacją z ETKI zastosowałem śrubę T-gwiazda Nr 3.
Osłona silnika montowana jest w trzech punktach:
1. na uchwycie Nr 2,
2.oraz do już istniejących fabrycznych dziur w osłonie doprowadzającej powietrze do filtru.
Po przykręceniu uchwytu Nr 2 pozostaje już tylko nałożyć osłonę Nr1. Najpierw wpinamy ją w uchwyty w rurze doprowadzającej powietrze do filtra a następnie zdecydowanych ruchem naciskamy i wpinamy na bolec uchwytu.
Robota skończona i możemy się cieszyć ładniejszym i schludniejszym wyglądem pod maską.
