[Golf MK2/MK3] Montaż obrotomierza.

Tommek-GTI · Post autor: **Tommek-GTI** » pt sty 11, 2008 21:40

A duzo to roboty przelozyc ten predkosciomierz???

kaczor4011 · Post autor: **kaczor4011** » pt sty 11, 2008 21:47

Tommek-GTI pisze:A duzo to roboty przelozyc ten predkosciomierz???

rozkrecasz zegary (z tylu sa srubki-uwazaj na folie!!) i wyciagasz stary predkosciomierz i wkladasz stary

robota plug&play

MiSzOn · Post autor: **MiSzOn** » sob sty 12, 2008 00:27

Tommek-GTI pisze:A duzo to roboty przelozyc ten predkosciomierz???

Właśnie na dniach to robiłem. Prędkościomierz przekłada się właściwie bez problemu. Jeżeli wiesz jak obsłużyć śrubokręt to nie będzie z tym problemu

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » sob sty 12, 2008 00:49

Tommek-GTI pisze:A duzo to roboty przelozyc ten predkosciomierz???

kwestia odkręcenia 4 srubek

Tommek-GTI · Post autor: **Tommek-GTI** » sob sty 12, 2008 13:06

Dziekuwa!!!! Jak zaznaczyc, ze ktos pomogl, bo nie moge wynalezdz??? Pytalem juz wielokrotnie ale nikt nie udzielil mi konkretnej odpowiedzi!!!!

MiSzOn · Post autor: **MiSzOn** » sob sty 12, 2008 16:56

Tommek-GTI pisze:Jak zaznaczyc, ze ktos pomogl, bo nie moge wynalezdz???

Poniżej postu osoby, która Ci pomogła, tam gdzie są przyciski: profil, pw, email, gg jest przycisk "pomógł". Jest on tylko wtedy jeżeli to Ty jesteś założycielem tematu. Tylko autor tematu może dodawać punkty. Pozdr.

Tommek-GTI · Post autor: **Tommek-GTI** » sob sty 12, 2008 20:08

Wielkie dzieki!!!! Czyli moge kupic obrotomierz z innym in dexem szybkosci. Na szczescie bo znalazlem tylko jeden do tej pory pasujacy idealnie na ebay i juz hccialem zamawiac, a byl wiele drozszy od innych.
Dzieki za rade "pomogl"!!!!

Modix · Post autor: **Modix** » ndz sty 13, 2008 11:05

witam,mam golfa MK II z 90r 1.3- licznik 1 wtyczka , skala predkosci 200 i typ 950,to jakim mam licznik kupić zeby był obrotomierz,czyli musi byc napewno to 950 bo to typ i jaka ma byc skala predkosci i obrotow??a czy ten wyswietlacz cyfrowy w licznikach bedzie mi chodził ??? chodzi mi o zegar. i czy wogole taki licznik pasuje z tym wyswietlaczem do tego typu,czyli wystarczy tylko przelozyc licznik i juz gotowe czy w tym typie musze jeszcze cos zrobic ??

malutki · Post autor: **malutki** » ndz sty 13, 2008 15:59

Modix, poczytaj troche tego tematu a wszystko sie dowiesz

jaki ten silnik ma oznaczenie? i napewno index 950? z tego co ja wiem to 1,3 maja index 935.jesli chcesz miec obrotomierz to sa dwie drogi:
1. drozsza. szukasz na allegoro lub szroty,jak tam wolisz, licznik, zobortkiem i indexem 935.oczywiscie na 1 wtyczke.
2. tansza. szukasz licznik z obrotomierzem i nie przejmujesz sie zlym indeksem predkosciomierza tylko wkladasz swoj. i tyle.
co to wyswietlacza to nie jestem pewnien czy bedzie banglac. poczytej ten temat wszystko tu jest co potrzeba!

slawko333 · Post autor: **slawko333** » sob sty 19, 2008 17:39

wymienilem kiedys zegary, mailem 20-220 plus wielki zegar, na 0-220 plus obrotek do7tys, mierzylem z kumpla autem niestety tylko do 80 nieoszukuje jest ok, interesuja mnie obroty, gdy jade 80km/h na 5 biegu mam 2 tys, 100km/h mam ok 2,5 tys, niewiem czy tak ma byc czy obrotek przeklamuje

treborrrrrr · Post autor: **treborrrrrr** » pt sty 25, 2008 22:43

Witam. Mam MK2 1.6 TD i duży niepotrzebny zegarek. Kupiłem za małe pieniądze zegary z obrotomierzem od benzyniaka. Podłączyłem na próbę i wszystko działa oprócz obrotomierza. Dlaczego tak jest? Myślałem że obrotomierz będzie trzeba po prostu przeskalować i wymienić tarczę z podziałką. Proszę mnie poprawić jeśli jestem w błędzie. A może mam coś nie tak w instalacji i sygnał do obrotomierza nie dociera...? Czym i iloma przewodami jst sterowany samo obrotomierz?

Fello.w · Post autor: **Fello.w** » sob sty 26, 2008 00:37

treborrrrrr, masz do poczytania w tym temacie spoooro. Twój samochód nie ma urządzenia, które generowałoby sygnał dla obrotomierza jaki kupiłeś. jakie to urządzenie - poszukaj sam

treborrrrrr · Post autor: **treborrrrrr** » sob sty 26, 2008 16:56

no to sie załamałem chwilowo bo myślałem że sygnał w benzyniaku jest również z alternatora a nie z cewki WN. Mam dwa wyjścia. Dalej polować na drogie obrotomierze do diesla albo rozbebeszyć ten co mam, wyjąć sam obrotomierz, wywalić elektronikę i wsadzić nową prostrzą....

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » sob sty 26, 2008 19:54

treborrrrrr pisze:Dalej polować na drogie obrotomierze do diesla albo rozbebeszyć ten co mam, wyjąć sam obrotomierz, wywalić elektronikę i wsadzić nową prostrzą....

da sie przerobic obrotek z benzyny na diesla i odwrotnie

[Golf MK2/MK3] Montaż obrotomierza.

Kto jest online