[ALL VW] VideoTutorial: Demontaż zaworów VW RP 1.8 90KM

[Changer]

Witam,

przy okazji wymiany uszczelki postanowilem zrobic remoncik glowicy. Potrzebowałem w tym celu sciagacza do zaworów, nie chchialo mi sie nic spawać, giac, wiercic otworow itp.. Podobno najlepsze sa proste sposoby. Dlugo sie nie zastanawiajac wymyslilem patent na dzwignie. Zamiast pokazanego na filmiku klucza mozna uzyc rozmiar 20.

Zycze powodzenia!

Changer


Jakies pytania? piszcie smiało.

Komenty mile widziane.

Pozdrawiam.

VIDEO:
http://video.google.com/videoplay?docid ... 4708154760

(polecam ustwić podwojny rozmiar video)

[sas_gti]

warto dodać w tytule "na zdjętej głowicy"
Na założonej pojawiłoby się kilka dodatkowych przeszkód

[archeolog]

Co robić jak główka idzie na dół razem z talerzykiem ?

[sas_gti]

poproszę jaśniej to chętnie pomogę. Nie do końca rozumiem co masz na myśli pisząc o talerzyku.

[archeolog]

W sumie problem rozwiązany zabezpieczenie mocno trzyma może zapieczone i trzeba strasznie mocno walić młotem co przyprawia mnie o dreszcze

[Changer]

Jeżeli głowica lezy na stole/desce podczas prac zwiazanych z demontażem zaworów - podłóż coś pomiędzy aktualnie demontowany zawór stół aby zniwelować luz i skok zaworu po udezeniu w owy tależyk. Gdy zawór bedzie podparty od dołu o stół wówczas łatwiej będzie Ci zdemontować cały układ zabezpieczający i powinno pójść od pierwszego strzału.

Pozdrawiam.

[abrams]

Co robić jak główka idzie na dół razem z talerzykiem ?

ja to zrozumiałem jak sciąganie zaworu na zamontowanej głowicy gdy tłok jest w DMP

[archeolog]

Changer tak robiłem tylko silnik który robię stał min 1 rok i troszkę trzeba było użyć siły ... już wszystko podocierane i poskładane