Forum.VWGolf.pl

Qto pisze: ↑

śr maja 01, 2019 18:27

Jeżeli zmieniasz dobry adres na odpowiednią wartość...to spróbuj odłączyć zasilanie od licznika (bezpiecznik, wtyczka albo aku) i ponownie podłączyć

Robilem już to i dalej cisza. spróbuje jeszcze wrzucić 0b gdzieś tak widziałem na którymś forum. Może nie uwale budzika ;D

h00pek pisze: ↑

ndz lut 14, 2016 15:11

liczniki boscha RB8 są bardzo wybredne i w większości przypadków nie da się uruchomić RKM miałem dokładnie te same liczniki i nic się tam nie dało zrobić tak, że pozostaje jedynie wymienić na jakieś VDO

Jakiej marki masz licznik i jaki ma numer?

ArturSkarland pisze: ↑

śr mar 20, 2019 00:35

Podpowiedzcie w czym tkwi problem?
Sterowniki wgrane, port też właściwy bo vcds chodzi prawidłowo.

kabel od VCDS nie chce zbytnio wspolpracować z tym programem

Dzień dobry,

Po lekturze forum poniżej moje dotychczasowe osiągnięcie.
1) używam zwykłego kabla OBD II USB -pożyczyłem od ojca OPEL TECH2 USB
2) do tej pory używałem go tylko do VCDS Lite i sczytywania/kasowania błedów


Tutaj od razu widzicie mój licznik -> 1JO920826 RB8 V17 - czyli z lektury postu jest to Bosch Motometer

3) Pobrałem VAG EEPROM 1.19 i pierwsze próby spełzy na niczym... Menu Dash -> Read EEprom..


4) VCDS działał więc połączenie było OK. Postanowiłem dalej próbować i nawet udało mi się odczytać sterownik Licznika (17) Menu Fault Codes -> 17 - Instruments


*** UWAGA ***
Nie wiem czy ma to znaczenie ale zmieniłem standardowe ustawienia portu COM na takie z instrukcji VCDSa, czyli:


Nie sprawiło to od razu, że VAG EEPROM zaczął gadać z autem, ale jednak to na tych ustawieniach za kolejnym razem się połączyłem.

5) W pewnym momencie dostałem komunikat (niestety nie ma screena), że dla licznika Boscha muszę mieć kod dostępu

6) Odpaliłem więc te funkcję


7) Coś się zadziało, licznik rozbłysł po chwili wszystkimi kontrolkami i radosnym dongiem - skasował się zegar i dostałem chyba potwierdzenie


)8) natychmiast po tym wróciłem do pkt. 3 i się udało


9) sczytałem EEPROM licznika kilka razy i 3 razy dostałem taki plik



10) I teraz pytanie: aby uruchomić info o ilości km na baku to muszę zmienić tutaj z 00 na 02?
zgodnie z info z 1. strony tego postu

Motometer mit immo 3
0x0381 = 00 rkm aus
0x0381 = 02 rkm an



Jeśli tak to wgram zmieniony EEPROM do auta...

I jeszcze dwa pytania, bo przejrzałem już to forum oraz fora UK: czy można w moim liczniku zrobić needle sweep/staging?
Oraz dlaczego czasami ludzie piszą o tym, że wyciąg EEPROM kończy się na 0x0380? przecież jeśli nawet to jest ostatnia linijka to umozliwia edycję 0x381



Pytam, bo wtedy często pojawia się info, że Miles To Empty jest w innym miejscu:


Czy ktoś to może skomentować?

W motometer nie da sie zrobic needle staging, tylko liczniki firmy VDO. Bosh/Motometer jest bardzo ciezki do przeróbki, jak sam zauwazyłes nawet w prosty sposób nie da sie zczytać eepromu.

Co jeszcze oprócz kontroli otwarcia poszczególnych drzwi na liczniku daje wymiana komfortu na 1C0 ?

Panowie a co kupić żeby zczytać ten eeprom z licznika bosch ?

Witam. Licznik 1j0920822C Motometer.
Co muszę zmienić w eeprom żeby zmienić skalę prędkości do 220? Przy teście zegarów wskazówka zatrzymuje się na 110km/h.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Panowie, zgrałem oprogramowanie zegarów. Zajmuje 1024 bajtów (dochodzi do komórki 3FF)
Aby pokazywał pozostały dystans trzeba zmienić w 0x0381 z 00 na 02.
Jak uaktywnić, aby lampka tempomatu zapalała się tylko jak jest ustawiona prędkość?
Jak ustawić "test zegarów"?
Widziałem http://www.users.on.net/~graeme86/clust ... rprog.html, ale nie pasują wartości.
Zapomniałem dodać. Zegary to 1J0920826

qwerty01 pisze: ↑

śr maja 06, 2020 18:23

Panowie, zgrałem oprogramowanie zegarów. Zajmuje 1024 bajtów (dochodzi do komórki 3FF)
Aby pokazywał pozostały dystans trzeba zmienić w 0x0381 z 00 na 02.
Jak uaktywnić, aby lampka tempomatu zapalała się tylko jak jest ustawiona prędkość?
Jak ustawić "test zegarów"?
Widziałem http://www.users.on.net/~graeme86/clust ... rprog.html, ale nie pasują wartości.
Zapomniałem dodać. Zegary to 1J0920826

Jaki producent tych zegarów ? Poczytaj o zegarach RB Bosch bo takie chyba masz.

Zastanawia mnie, że zajmują 1 KiB, a inni mają 2 KiB. Na golf4.org też niektóre mają rozmiar jak u mnie. Czy pamięć w zegarach przyjmie ten większy plik (zmieści się)? Moja wersja oprogramowania to V7.02

uwalisz licznik

Zauważyłem, że w moich zegarach jest 24c08. A jakbym zamienił na 24c16, początek wgrał z moich zegarów, a resztę z w innego licznika?