Forum.VWGolf.pl

Witam!
Jeśli komuś z szanownych Kolegów urwała sie linka do odchylania fotela - to proponuję naprawę za pomocą złączki elektrycznej - wyjętej z kostki plastikowej do łączenia przewodów elektrycznych.
Na urwaną linkę zakładamy izolację termokurczliwą długości ok 2cm i średnicy 4mm lub 3mm. Linkę wcześniej skręcamy tak, by włoski trafiły na swoje miejsce - czyli były równo ułożone jak przed zerwaniem. Następnie zapalniczką ogrzewamy termokurcz, czekamy aż się skurczy i ostygnie.
Potem zakładamy złączkę na linkę z termokurczem (termokurcz oprócz ściśnięcia linki - ustawia ją w osi otworu złączki) i ustawiamy śrubką w kierunku drzwi. Mocno skręcamy - można pomóc sobie kombinerkami.
Następnie nakładamy złączkę na cięgno metalowe i skręcamy. Ja skręcałem aż się śrubka urwała - żeby nie puściła
Można wcześniej spiłować ostre krawędzie złączki - jeśli je ma.
Na zdjęciu zregenerowana linka - służy już 2 miesiące
Pozdro!

Potwierdzam, w identyczny sposób (za pomocą złączki z kostki elektrycznej) naprawiłem taką linkę w MK2 ładne parę lat temu i do czasu sprzedaży auta działała OK (przez ponad 5 lat) i pewnie jeszcze długo podziała.

P.S
Miała to być szybka prowizorka (bo jednak to uciążliwe nie mieć składanego fotela w 3-drzwiowym MK2) ale ...............

zodiak pisze:Miała to być szybka prowizorka

W sumie to jest prawie niezauważalne - zwłaszcza jak się kolor dobierze i śrubki zetnie
U mnie o nic nie trze ani nie zahacza

a co zrobic jesli linka sie zerwała gdzies w srodku fotela ? pod tapicerką ?

tomkaro pisze:a co zrobic jesli linka sie zerwała gdzies w srodku fotela ?

Wtedy trzeba rozebrac do momentu gdzie się urwała - najczęściej na końcach się rwie

mi sie zerwala tez i bylem zmuszony drutowac tymczasowo:(bo gdzies mi wcielo ten drut co w niego linka wchodzila;/

W moim przypadku (urwała mi się na zaczepie) postanowiłem się pobawić i kupiłem linkę od hamulcy rowerowych. Z jednej strony zaczep już był (ołowiany kwadracik solidnie wtopiony w koniec linki) przepuściłem linkę przez wszystkie konieczne przelotki, obciąłem drugi koniec na taką długość jaka była potrzebna. Jeżeli chodzi o drugi zaczep to troszeczkę musiałem pokombinować. Wziąłem starą śrubkę obciąłem łeb (tak żeby sam gwint miał z 1,5 ~ 2 cm) nakręciłem 2 nakrętki, linkę wcisnąłem między nakrętki i dwoma kluczami skręciłem wszystko solidnie do kupy Śmigam tak już 3 rok i puki co działa Oczywiście koniecznym było zdjęcie tapicerki z tyłu fotela.

Witam

od siebie dodam, że jeżeli nie ma możliwości naprawy linki sposobem zaproponowanym przez Kolegę konieczne będzie :

/dłuższa linka - MK2/

- zakupienie linki : Topran - ca 14 zł,
- opuszczenie oparcia fotela i odgięcie trójkątnych blaszek podtrzymujących tapicerkę,
- zdjęcie tapicerki z blaszek i podniesienie jej (do zagłówków),
- wypięcie starej linki (łącznie z czarną plastikową prowadnicą),
- założenie nowej linki za klamkę,
- założenie linki za sprężyny fotela (w sprzedaży nie ma linki takiej jak oryginalna, która idzie przez plastikową rurkę w kształcie litery S, przez to zakupiona w sklepie linka jest za długa a nie bardzo jak można ją wcisnąć w oryginalna rurkę) - jeżeli przerwała się nam krótsza linka, wtedy nie ma tego problemu, ponieważ idzie ona bezpośrednio - bez żadnych rurek, prowadnic etc.
- sprawdzamy czy fotel działa i zakładamy tapicerkę.

Czas pracy : około 30 minut
Przydatne narzędzia : śrubokręt gwiazda, nowa linka, kombinerki, pistolet z klejem (żeby klamka dobrze siedziała ).

Pzdr.

Witam

a jak mi sie cos takiego zrobilo tylko ze w mk3 to jak mam to rozebrac prosilbym o pomoc bo nie widac zadnej linki ani nic;/