Polerowanie aluminium

FlatcherFaS · Post autor: **FlatcherFaS** » wt lut 08, 2011 10:15

Panowie podpowie ktoś jak wypolerować kolektor ssący w ABFie ? od jakiego papieru zacząć i na jakim skoczyć i robić to ręka czy wiertarka?

bula222 · Post autor: **bula222** » wt lut 08, 2011 11:45

wydaje się mi że zacznij od papieru na sucho może jakąś 100-220? a potem już na wodę od najmniejszej gradacji a na koniec filc i wiertarka

FlatcherFaS · Post autor: **FlatcherFaS** » wt lut 08, 2011 14:50

I trzeć trzeba ręcznie tak mówiłem koledze, jak by ktoś jeszcze dodał coś od ciebie będę wdzięczny

SZOPENN · Post autor: **SZOPENN** » wt lut 08, 2011 15:57

Badyl pisze:niby czemu?

ponieważ nic nie ma się prawa stać, i się nie stanie, może polerować na aucie jak mu się podoba, oczywiście auto zasyfi i spali paliwo, ale nie gadaj że dyferencjał pójdzie bo to głupota. Przy jakim obciążeniu? przy kole kręcącym się w powietrzu???

Badyl · Post autor: **Badyl** » wt lut 08, 2011 23:24

na pewno wiesz jak jest zrobiony dyfer... i to, że właśnie brak obciążenia kiluje satelitki. Sam dyfer jest dobrze ułożyskowany, ale satelitki które podczas jazdy wykonują minimalne ruchy kasujące różnice prędkości kół w tym przypadku będą napierdzielać zdrowo, a zamocowane są na flanszy, która ma spory luz i po prostu wsadzona jest w dziurę... Jeśli mówimy tu o 10-15 min to spoko, ale nie polecaj tego sposobu komuś na forum do polerowania, gdzie zejdzie mu pewnie z 2 godz. Nie mówię, że się rozleci, ale na pewno dość mocno się zużyje

SZOPENN · Post autor: **SZOPENN** » czw lut 10, 2011 10:04

dobra nie mam się zamiaru z tobą kłócić, mechanizm różnicowy jest przewidziany na o wiele większe obciążenia niż koło fruwające w powietrzu. Ja u siebie wypolerowałem kilka kompletów felg - nic się nie dzieje...

vwolfi · Post autor: **vwolfi** » sob lut 12, 2011 13:53

pany pomóżcie , pzepolerowałem ranty automaxem i jest lipa, znaczy mgła, nie ma połysku. Postanowiłem zaopatrzyc się w paste Meguiars, z tym że jest dwa produkty do metalu; meguiars hot rims i meguiars motorcycle metal polysh, próbował ktos ? co zakupic? Czy może zwykły autosol? Kiedyś była pasta meguiars metal polish ale nigdzie tego znalezc nie moge

wojteo CK · Post autor: **wojteo CK** » sob lut 12, 2011 14:28

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... &start=910" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **barteKKK03** » sob lut 12, 2011 14:56

vwolfi to jest pewnie to samo tylko w innym opakowaniu..

vwolfi · Post autor: **vwolfi** » sob lut 12, 2011 16:57

no dobra, ale którą z tych dwóch wziąć? Próbował ktos?

cookies · Post autor: **cookies** » ndz lut 13, 2011 10:10

Witam, czy szlifierka nie ma za dużych obrotów do polerowania alu np. 15000 może być ??? czy mogę spokojnie nią polerowac - bo wiertarka niestety za wolna hehehe

pzdr
Ania

Post autor: **barteKKK03** » ndz lut 13, 2011 10:34

Przecież chyba pisałem na GG że na Twoja RH wiertarka to będzie za mało i lepiej przelecieć to kątówką..

cookies · Post autor: **cookies** » ndz lut 13, 2011 15:13

barteKKK03, tak tak tylko chodziło mi głównie o obroty bo jest tego tyle i mają różne obr.

dzięki

kisiu3 · Post autor: **kisiu3** » wt lut 15, 2011 15:13

Witam, czy alu felgi , ktore widac nizej moge normalnie wypolerowac wg instrukcji w pierwszym poscie? czyli scansol by zedrzec lakier, tarcie papierem 800,1200, 1600, 2000, 2500? Na felgach jest tak jakby osad, mam nadzieje ze bedzie go widac na zdjeciach. Czy zaczac od paieru 800 czy grubszego?

Kto jest online