[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

bamber137
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: wt mar 01, 2011 23:02
Lokalizacja: Fotel kierowcy

Re: [Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: bamber137 » sob mar 29, 2014 22:53

ku95ki pisze:Jestem na etapie demontażu haka, kupiłem belkę pod zderzak jednak nie wiem jakie śruby do niej przychodzą a nei chcę rozkręcać 10 razy...
Pamięta może ktoś jakimi śrubami jest przykręcona belka pod zderzak ? Klucz 17 pisze czyli teoretycznie śruby 10mm ?
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem sens twojej wypowiedzi... Wnioskuję z niej, że masz haka i chcesz go ściągnąć z auta tak???


mk4 by bamber137
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=469358" onclick="window.open(this.href);return false;

85piotrek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: śr kwie 23, 2014 22:53

[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: 85piotrek » śr kwie 23, 2014 23:20

Cześć

Właśnie zakupiłem hak do swojego golfa 4 3D. Jednak nie mam srub:/

Moze mi ktoś podać wymiary oryginalnych śrub żebym mógł sobie je dokupić?

grep napisał ze są to Ø10mm 10,9 ale jakiej długości???

Bede wdzięczny za odpowiedz.

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
Kamel
VW Baron
VW Baron
Posty: 3280
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 16:32
Lokalizacja: WB / WZ
Kontakt:

[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: Kamel » czw kwie 24, 2014 08:05

ku95ki pisze:Pamięta może ktoś jakimi śrubami jest przykręcona belka pod zderzak ? Klucz 17 pisze czyli teoretycznie śruby 10mm ?
Belka zderzaka jest przykręcona 4 śrubami M8x16 (nr OEM N 019 519 4)
P.S. Klucz 17 chyba raczej nie może pisać :bigok:
85piotrek pisze:Właśnie zakupiłem hak do swojego golfa 4 3D. Jednak nie mam srub:/
Moze mi ktoś podać wymiary oryginalnych śrub żebym mógł sobie je dokupić?
85piotrek wychodzi mi na to, że belka haka jest przykręcana śrubami M10x35 (nr OEM N 906 484 01).


. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .

kolba1209
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 51
Rejestracja: sob wrz 05, 2009 11:20
Lokalizacja: warszawa

[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: kolba1209 » pn mar 30, 2015 15:19

Witam, zamierzam w niedługim czasie kupić hak i z tego co widzę na alledrogo to ludzie najczęściej kupują taki:
http://allegro.pl/hak-holowniczy-vw-gol ... 67819.html" onclick="window.open(this.href);return false;
100 zł drożej i jest hak THULE
http://allegro.pl/show_item.php?item=4953559097" onclick="window.open(this.href);return false;
i tu pytanie czy ktoś orientuje się czym się różnią poza firmą? Czy kupując thule mam liczyć na lepsze spasowanie?



sanamabicz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: czw sty 23, 2014 20:34

Re: [Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: sanamabicz » pt sie 14, 2015 23:20

Witam.
Odświeżam temat ale tylko w kwestii formalnej. Zakupiłem przedwczoraj hak (zamiennik bo na oryginał jeszcze nie styka).
Z racji tego że śmigam Borą w kombiku wspierałem się postami i dziękując jednocześnie pozostawię kilka swoich spostrzeżeń:
- w kombiku nie ma konieczności zrzucania kół i nadkola z każdej strony do demontażu zderzaka (aczkolwiek bardzo ułatwi),
- z racji tego ze zakupiłem zamiennik nie było oryginalnej wiązki tylko kabel na 7 pin więc wykorzystałem wolne styki w tylnych obudowach lamp (nie wiem jak w innych wersjach, ale w mojej oprócz 6pinowego wtyku były jeszcze pojedyncze (osobno na stop, osobno na kierunki i przeciwmgielne - jak ktoś będzie chciał więcej info jak to połączyłem to proszę na priv)
- i moim zdaniem najważniejsze - nie wiem czy już gdzieś było, czy nie bo nie wszystkie tematy zdążyłem przeczytać - jak ktoś się wpina pod 7 pinowe gniazdo, to kierunkowskazy i pozycyjne z sąsiedniej strony niż cała wiązka najlepiej podciągnąć osobnymi kabelkami - u mnie na początku nie grało a później się zorientowałem że taki myk jest najprostszym rozwiązaniem (całość przyłączałem z lewej lampy a kierunek i pozycja z prawej dwoma osobnymi kabelkami)
- i jeszcze rada na koniec, może nie koniecznie słuszna; zwróciłem uwagę przy zakładaniu nadkola, że trochę nieczystości poleciało mi między klocek hamulcowy i tarcze, więc radzę nawet z kompresora przedmuchać, a zwróciłem uwagę tylko dlatego, że tydzień temu wymieniałem.

Pozdrawiam



bart1500
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 205
Rejestracja: pt lip 31, 2015 13:33

[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: bart1500 » wt cze 21, 2016 12:53

Czy hak od bory sedan pasuje do mk4 kombi?



mellucci
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: ndz lip 18, 2010 18:00
Lokalizacja: Starogard Gdański

Re: [Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: mellucci » wt sie 02, 2016 22:46

Witam.
Czy oryginalny hak z golfa IV KOMBI pasuje do 5d hatchbag ?



Awatar użytkownika
Kowal_KRK
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: wt wrz 23, 2014 13:40

[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: Kowal_KRK » czw paź 06, 2016 21:45

Jak masz hak wypinany czyli ORIS E339/3 albo WESTFALIA 305 223 to w ramie haka masz cztery pary otworów (to co pytali koledzy wcześniej).
Dwie pary otworów z przodu (patrząc jakby hak był zamontowany) pasuje do Golfa Varianta a dwie pary z tyłu do Golfa Hatchbacka.

Jeśli chodzi o Westfalię 305 223 to w instrukcji piszą, że pary otworów z przodu pasują do Golf Variant/Bora Variant a te te z tyłu do Golf/Bora/Aud A3/ Skoda Octavia - Limousine, Combi/ Seat Leon.



Rutra2304
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: sob kwie 08, 2017 23:43

[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: Rutra2304 » pn maja 01, 2017 20:38

Witam.
Kupiłem używany hak WESTFALII z wiązką (min. moduł i przejściówki do lamp tylnych oraz gniazda zapalniczki), ale okazało się że hak pochodzi z kombi, a ja mam wersję hb. Hak ma dwa rozstawy otworów na śruby i z tym sobie poradziłem. Kostki w przejściówkach lamp tylnych są inne, zorganizowałem odpowiednie do moich lamp (w obu przypadkach po 6 pinów).
Mam problem, czy numeracja pinów w przejściówkach tylnych lamp kombi i hb jest taka sama (1-6).
Ponadto z wiązki od modułu Werstfalii ktoś odciął przewód w kolorze brąz-biały o małym przekroju (?). Dodatkowo, poza przejściówką kostki gniazda zapalniczki jest dodatkowa kostka na trzy piny.
Czy ktoś posiada wiedzę na powyższy temat, którą zechce się podzielić ze mną abym mógł podłączyć instalację? Mile widziany schemat połączeń.


Problem rozwiązany. Temat do zamknięcia.



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 13254
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: Michał_1977 » pn maja 08, 2017 07:14

Rutra2304 pisze:Temat do zamknięcia.
:goof:
Rutra2304,to nie Twój temat,żebyś decydował,czy do zamknięcia,czy nie. Poza tym,skoro rozwiązałeś,to napisz,co było rozwiązaniem. Nie bądź egoistą :chytry:


:arrow: Zielony GTD - ARL 240PS/480Nm :satan: + CLIMATRONIC :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek
:arrow: Służę pomocą na forum,ale nie udzielam informacji technicznych w PW! Proszę to uszanować.

Rutra2304
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: sob kwie 08, 2017 23:43

[Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: Rutra2304 » sob maja 13, 2017 20:24

Piszą c"temat do zamknięcia" miałem na myśli mój problem, który rozwiązałem - jak napisałem powyżej.
Rozwiązanie problemu polegało na wymianie kostek instalacji HB.



Acron
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: wt lis 05, 2013 09:22
Lokalizacja: Warszawa
Auto: Volkswagen Golf

Re: [Mk4] Montaż haka holowniczego wraz z instalacją

Post autor: Acron » wt maja 21, 2019 17:54

Witam,
Mam pytanie. Mam oryginalny hak Oris z wiązką i modułem świateł i oryginalny wyłącznik świateł awaryjnych / przekaznik kierunkowskazów z funkcją przyczepy. Po włączeniu kierunkowskazów i odpiętej przyczepie kontrolka raz na jakiś czas mignie i tyle - to samo przy włączeniu zapłonu i włączeniu świateł awaryjnych. To samo jest przy podpiętej przyczepie jest tak samo, ale generalnie kontrolka dalej nie zapala się przy włączeniu kierunkowskazów czy też awaryjnych. Wiązka haka jest podpięta przez przejściówki pomiędzy lampę a wiązkę samochodu. Przy odłączeniu modułu, podpięciu przyczepy i włączenia kierunkowskazu szybciej miga kierunkowskaz, kontrolka nie zapala się i nie zapala się kierunkowskaz przyczepy.
Co zrobić żeby zaczęła działać poprawnie.
Dodam jeszcze że jest oryginalna wtyczka 13 pinowa, a instalacja jest sprawdzana wtyczką 7 pinową przez przejściówkę.


Golf IV 3D 2003, 1.9TDI AXR, 5G EUH

ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości