[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ukLx5td6fjY[/youtube]
Myślałem że to przez brak sondy, ale po wspawaniu jej do układu wydechowego nic się nie zmieniło. Czasami normalnie pracuje a czasami tak faluje. Problem również jest przy naciskaniu na gaz-czasami się wkręci ale głównie to tak dławi silnik że gaśnie. Nie wiem w czym problem bo przed swapem nie było takich problemów. Silnik pochodzi z Seata Toledo, wszystko przepięte poza jedną kostką:
Wchodzi ona do wiązki głównej a znajduje się przy prawym błotniku.
Pomysły?
