Forum.VWGolf.pl

Wielu potwierdza że silniki TSI żarły zalecany fabrycznie olej, po zmianie lepkości na np 5/40 konsumpcja ustępowała.
Jak ktoś zmienia co 10 tyś (jak należy) myślę że nie ma co lać w silniki tych badziewi 0W-20 itp jakie zalecają.

fantomasz pisze: ↑

pt maja 18, 2018 12:23

mój Golf jest z 2016 i ma ten sam silnik co twój i pisze jak byk że tylko 504 507.
Teraz nagle 508 tak? Znowu vw coś kąbinuje z emisjami. Walić to. Może i 508 będzie dobry dla środowiska ale czy będzie dobry dla silnika.
Ciekawe czy nie lepiej nasze TSI zniosły by pracę na olejach które były do starego 1.8T. Która to była norma? 502 505? Nie pamiętam.

Ostatecznie zalałem 504.00/507.00 czyli Amsoil European Car Formula 5W30 . Poczytałem trochę i doszedłem do wniosku, że jednak lepiej będzie dla mnie i dla mojego silnika jak zostanę przy szerszym zakresie lepkości . I tak będę zmieniał olej wg reguły 15 tys. km/ 1 rok - nie wierzę w te LL

Jak ktoś ma leasing na 3 lata to mu tam obojętnie jaki olej. Auto wraca do żyda i tyle. Ja planuje 8 lat bo tak dotychczas robiłem. Może zostanie i dłużej kto wie co będzie za 8 lat.

Najlepiej to chyba robić jak z tankowaniem paliwa. Za każdym razem zalewać inny olej innej marki.

Jaki olej do golfa 4 1.6 16v 77kw z 2000r. z zamontowaną instalacją gazową? Na tą chwilę jest zalany olejem 5w30 motul i potrafi ubyć ok. 300 ml na 1000km.

Zbytek. Cokolwiek 5/40 będzie dobre i powinno mniej ubywać.

Kopletnie nie rozumien tego schodzenia na oleje 0w30/0w40 w autach ktore 70% swojego zycia przejezdzily na 5w/40 czy 10w40...
Na forum Alfy dokladnie to samo, producent zmienil zalecenie i wszyscy nagle po 3-5 latach dawaj na 0w30 ..

Łatwiej ogłupić ludzi niż wytłumaczyć im że zostali ogłupieni.

Ostatnimi czasy zalałem do swojego MK3 2.0 8v ABA olej Valvoline vr1 racing 10w60. Szczerze powiem że wg. mnie olej jest bardzo dobry. Zrobiłem na nim juz około 4000km i to w wysokich temperaturach bo często lubie przycisnąć. Wskaźnik temperatury wędrował zazwyczaj na 120*, a mimo tego ciśnienie nadal było książkowe. Szklanki nawet nie próbowały zagrać. Szczerze polecam.

Bo zalałeś właściwy olej do Twojego stylu jazdy.

Tylko trzeba pamiętać aby go zagrzac do tych 60* żeby zacząć upalać.

Witam .mam silnik 1.6 SR stary poroblem jak świat he .Czytam dużo że to norma ubywajacy olej w tych silnikach .teraz kwestia jest tego że mój golf 4 z automatem żeby trochę się rozchulac muszę to wysoko kręcić 4 5 tyś obrotów. I co jakiś czas muszę dolewać oleju oczywiście zależnie od stylu jazdy. A że mam ciężką nogę to Powiecmy co ok 5 tyś muszę dolać ok 1l.
Czy zalać może silnik z dolewki olejem 10w50 bądź 10w60?. W tej chwili leje 10w40 .proszę o pomoc pozdrawiam.

Koniu15 pisze: ↑

ndz lip 15, 2018 22:03

W tej chwili leje 10w40

i tego się trzymaj pod warunkiem że nie lejesz Magnateca czy innych kretyńsko drogich Liqui Moly itp bzdetów
20zł/litr to dobra cena jak za 10W-40 do takiego silnika jak Twój.
Zmień olej i filtr w automacie - bardzo często jest znaczna poprawa w charakterystyce pracy skrzyni biegów, która się przełoży na niższe obroty = niższe spalanie = niższa konsumpcja oleju silnikowego

Ja leje motula do silnika

Kto bogatemu zabroni