Jak w temacie powracają mi błędy:
533 Regulacja biegu jałowego
poza specyfikacją - wartość dolna - BŁĄD SPORADYCZNY
557 Nie znany kod błędu
zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY
Auto po rozgrzaniu faluje na obrotach między 1000-1300 i wtedy wyskakują te błędy. Gdzieś wyczytałem ale informacje były skąpe że drugi błąd to może być jakiś czujnik ciśnienia ale nie wiem jakiego ? Wczoraj na postoju obroty trzymały 900 jak zacząłem kręcić kierownica to zaczęły skakać od 750-1000.
Przepustnica czyszczona adaptowana już kilka razy po skasowaniu w/w błędów, wymienione kable, świece, cewka, przepływka, sonda i alternator bo słabo ładował.
Mechanik twierdzi że przepustnica do wymiany ale ja się upieram że nie ponieważ przeczytałem mnóstwo postów osób które miały objawy podobne do moich i właśnie co niektórzy wymienili przepustnice(1000Zł
) i żadnej poprawy. Dużo osób mówi żeby szukać nieszczelności w dolocie mechanik twierdzi że jest szczelny. Ludziska wypisują też że po wymianie np. czujnika Halla czy czujnika wspomagania hamulca i wymianie przewodu do serwa problemy ustępują ale przecież powinny wyskoczyć jakieś błędy w kompie, ja bynajmniej ich nie mam. Tylko te dwa w/w.