Brak wolnych obrotów

nogiln · Post autor: **nogiln** » pt maja 04, 2012 18:43

Witam, wymieniłem gaźnik i efekt jest ten sam, nie mam wolnych obrotów. Zamieniłem wtyczki od czujników temperatury i nic się nie zmieniło( czy uszkodzenie czujników temperatury mogę po tym zabiegu wyeliminować?). Od czego powinienem zacząć? Dziś rano jechał normalnie, ale podejrzewam, że do póki ssanie działało to nie gasł po wciśnięciu sprzęgła.

cross2900 · Post autor: **cross2900** » pt maja 04, 2012 19:11

Krokowiec za wolne obroty odpowiada. Sprawdź go .

jarek43_16 · Post autor: **jarek43_16** » ndz maja 06, 2012 21:54

w gaźniku nie ma krokowego

ma zapewne pierburga 2e3

nogiln · Post autor: **nogiln** » wt maja 08, 2012 18:42

jarek43_16 pisze:w gaźniku nie ma krokowego
ma zapewne pierburga 2e3

no właśnie silniczka krokowego w gaźniku to nie ma, a sonda lambda może powodować to, że nie mam wolnych obrotów?

jarek43_16 · Post autor: **jarek43_16** » wt maja 08, 2012 20:47

i sonda nie ma nic wspólnego do tego gaźnika
może miałeś na pełnym wtrysku i ktoś na gaźnik przerobił jak masz sonde

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » wt maja 08, 2012 21:38

Ten silnik nie posiada ani krokowca ani sondy lambda. Jeżeli na kazdym innym gaźniku problem jest taki sam to zaczynamy od sprawdzenia kompresji, ustawienia rozrządu i zapłonu.

nogiln · Post autor: **nogiln** » śr maja 09, 2012 18:34

Johnatan pisze:zaczynamy od sprawdzenia kompresji,

Zauważyłem wyciek płynu chłodniczego pomiędzy blokiem a głowicą, a co do kompresji to jest jakiś związek z wolnymi obrotami?

nogiln · Post autor: **nogiln** » śr maja 16, 2012 14:04

Obroty co jakiś czas same wracają do prawidłowego działania, może coś nie styka?

Post autor: **Paweł Marek** » śr maja 16, 2012 14:15

dowiedz się z forum gdzie jest i czy ma zasilanie po zapłonie elektrozawór od wolnych