Czy sonda lambda odpowiada za odpalanie?

herbu · Post autor: **herbu** » pn gru 19, 2011 18:52

Witam.
Sprawa tyczy się Golfa IV 1.6 16V AZD. Od jakiegoś czasu jak zrobiło się chłodniej, silnik ciężej zapala. Świeci się też check. Po przeskanowaniu VAG-iem pokazuje jedynie sporadyczny błąd pierwszej sondy. Czy ona może mieć wpływ na cięższe zapalanie? Dodam, że żadne inne objawy zepsutej sondy nie występują, auto po zapaleniu jeździ super, spalanie w normie itp. Dodam też, że kontrolka check po kilku uruchomieniach silnika gaśnie, po czym za jakiś czas znowu się zapala.
Co ciekawe cięższe zapalanie występuje najczęściej takim przypadku: odpalam auto po nocy (czasami zapala super, od dotknięcia, czasami muszę pokręcić 3-4 sek.), następnie jadę do pracy jakieś 2 km. Auto oczywiście nie zdąży się zagrzać, przy obecnych temperaturach, wskazówka temp. ledwo się podnosi. Po 8 godzinach pracy wracam do auta i najczęściej wtedy muszę pokręcić dłużej rozrusznikiem - jakieś 3-5 sek. Dodam też, że jak zapali, to od razu po zapaleniu przez ułamek sekundy ma jakby niższe obroty, po czym wchodzi na wyższe i już jest ok.
Co najdziwniejsze, takie cięższe zapalanie nie występuje zawsze, a w zasadzie mniej więcej raz na 4-5 odpaleń.
Co ciekawe, przez jakiś czas zaraz po odpaleniu zimnego silnika po mocnym wciśnięciu gazu auto dławi się. Ale tylko przez chwilkę. Później już wszystko jest ok.
Przeglądnąłem forum, przeszukałem net i nigdzie nie znalazłem rozwiązania tego problemu.
Świece są wymienione, przepustnica wyczyszczona, akumulator ok.

norek111 · Post autor: **norek111** » pn gru 19, 2011 20:40

Sonda lambda niema wpływu na odpalanie.

gibson85 · Post autor: **gibson85** » wt gru 20, 2011 23:53

a przepustnica - czyszczenie i adaptacja ??
albo czujnik temperatury ??

herbu · Post autor: **herbu** » śr gru 21, 2011 07:21

gibson85 pisze:a przepustnica - czyszczenie i adaptacja ??

Była robiona - jest czysta jak łza

gibson85 pisze:albo czujnik temperatury ??

Sprawdzałem na Vagu i nie znalazłem żadnych nieprawidłowości