co sie stanie jak wleje olej z normą 505 zamiast 502

Miętus89 · Post autor: **Miętus89** » pn lis 21, 2011 09:12

witam wczesniej w moim aucie lany był olej ELF COMPETITION STI (półsyntetyk) o normie 505

na forum wyczytałem że mój silnik powinien mieć normę oleju 502

co proponujecie lać dalej ten sam ? czy zmienic

w chwili obecnej mam przejechane 136tys. km silnik 2.0 apk benzyna 115km

jeszcze jedno pytanie jakiej firmy najlepiej kupic filtry do tego silnika ?

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » pn lis 21, 2011 21:40

Miętus89, nic się nie stanie... myślę że trzeba by było się martwić gdybyś do diesla wlał od benzyny choć to też takie staromodne podejście... Bo wydaje mi się że 505 to jest do dieselków. Generalnie mógłbyś też wlać 500 00, 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, 507 00... wszystko zależy czy longlife czy normalne przeloty 15kkm, czy jest jakiś dpf czy nie no i czy syntetyk/półsyntetyk, a to wszystko opiera się o cenę... im wyższa norma tym droższy olej...

Miętus89 · Post autor: **Miętus89** » wt lis 22, 2011 18:07

-=ren=-, dzięki za odpowiedź . Myślę że zostanę przy tym oleju który był wlany w chwili zakupu auta czyli 505

herbu · Post autor: **herbu** » czw lis 24, 2011 17:07

Miętus89 pisze:eszcze jedno pytanie jakiej firmy najlepiej kupic filtry do tego silnika ?

MANN

ozzy1979 · Post autor: **ozzy1979** » ndz gru 04, 2011 15:16

Miętus89 pisze:co proponujecie lać dalej ten sam ? czy zmienic

Ja do mk2 1,8 GX leję od dawna Mobila 1 5W50 Rally i jest świetnie. Nalatałem na nim ze 200 tyś km. Silnik jak nowy.
Nie warto oszczędzać na olejach.