Zmiana gaźnika z elektronicznego na zwykły.

[fouks]

Witam.
Posiadam Golfika II z '87 roku. Mam silnik 1.6 PB/LPG i jest w nim ten cholerny elektroniczny gaźnik. Dostałem od kolegi zwykły gaźnik(z wyglądu identyczny ta sama podstawa nawet są tak samo opisane pierburg 2ee tylko brak tych wszystkich podcisnień i kabelków itp.) Teraz moje pytanie brzmi: Z tego co ja wyczytałem to ten mój silnik to jest 1.6 PN i ma rzekomo kompa? jak wywalę ten mój gaźnik i wstawię ten drugi "zwykły" nic więcej nie musze przerabiać? (no dorobić ręczne ssanie pewnie trzeba) Gaźnik chce wymienić ponieważ są problemy z obrotami i spalaniem oraz są jakieś wtyczki nie wpięte (i nie ma ich gdzie wpiąć?) i w ogóle dla mnie ten gaźnik zbyt skomplikowany jest.

[Paweł Marek]

http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;

używaj wyszukiwarki i wróć do tematu jak pojawią się jakieś konkretne problemy. Rzecz jest prosta, potrzebujesz innej odstawki pod gaźnik (lustrzane odbicie tej co masz) i wężyki żeby podpiąć ogrzewanie wodne do zwykłego gaźnika oraz czujnik temperatury żeby podgrzewać ssanie w gaźniku. Powinieneś mieć gaźnik 2E2, zorientuj się po fotkach w necie.

[Lipek81]

W tej chwili masz zamontowany gaźnik 2EE. Piszesz, że na tym, który dostałeś od kolegi jest napisane 2 EE. Chcesz więc zamienić na ten sam gaźnik?

oraz są jakieś wtyczki nie wpięte (i nie ma ich gdzie wpiąć?)

- jak wymienisz na zwykły, nieelektroniczny gaźnik, to będziesz miał jeszcze więcej niepodpiętych wtyczek.

Masz jakieś niepodpięte wtyczki i piszesz, że gaźnik Tobie źle pracuje - dziwisz się?

[misiekmk2]

Popieram kolegę Lipek81.
Wczoraj właśnie czyściłem ten gaźnik, właściwie cały wyciągłem. Podciśnienie będziesz miał źle wpięte i gaźnik będzie źle chodził o wtyczkach już nie mówię nawet. Nie wiem jak u Ciebie z mechaniką na własną rękę, ale ja bym wyciągnął ten 2EE, ściągnął schemat połączeń kabli, podciśnień i wtyczek i cały wyczyścił dokładnie (ewentualnie zmiana uszczelki). Popatrz czy lewego powietrza nie łapie gdzieś albo zwarć na wtyczkach nie ma. I wtedy zobacz i myśl co dalej.

Pozdro

[Paweł Marek]

Pisze komuś na jakimś gaźniku 2EE? Na gaźniku pisze 2E reszta jest zakodowana w numerach albo poznaje się po wyglądzie.