Przegrzewa się

LUMPAS · Post autor: **LUMPAS** » ndz sie 21, 2011 13:55

Witam. A więc mam taki problem... Jakiś czas temu auto zaczęło się grzać. Okazało się, że do wymiany był wiatrak oraz czujnik w chłodnicy. Zostało to zrobione lecz problem nie znikł, a wiatrak nie włączał się.

A jeżeli chodzi i wysokie temperatury to przejadę około 10-15 km w szybkim tempie, a potem zwolnię do 30-40, to temp. od razu wzrasta...

Jakieś pomysły ? Dodam, że woda w układzie jest.

marcin 78 · Post autor: **marcin 78** » ndz sie 21, 2011 14:11

Sprawdz termostat i czy dolny wąż z chłodnicy jest gorący przy rozgrzaniu

Damian3942 · Post autor: **Damian3942** » ndz sie 21, 2011 14:14

a stan chłodnicy jak się ma? jak uszczelka pod głowicą? może dostaje ciśnienie przez co obieg jest zły i się przegrzewa? albo chłodnica zapchana? co się dzieje jak włączasz nadmuch nagrzewnicy na pełny bieg?

LUMPAS · Post autor: **LUMPAS** » ndz sie 21, 2011 14:51

marcin 78, Dolny wąż gorący

Damian3942, Była wymieniana jakieś max 2 lata temu...

Damian3942 · Post autor: **Damian3942** » ndz sie 21, 2011 14:59

czyli termowstat odpada... a co było wymieniane? chłodnica czy uszczelka?

LUMPAS · Post autor: **LUMPAS** » ndz sie 21, 2011 15:01

Damian3942, Chłodnica była wymieniana zaraz przed tym jak kupiłem auto...

Damian3942 · Post autor: **Damian3942** » ndz sie 21, 2011 17:36

a jakie są węże chłodnicy twarde czy względnie miękkie? wyrzuca ci płyn chłodniczy jak odkręcisz korek po zgaszeniu silnika tak np po 30 min? nie przybywa oleju albo nie czuć benzyny w oleju?

PabloSBT · Post autor: **PabloSBT** » ndz sie 21, 2011 19:15

weź sobie kawałek kabelka i wyjmij czujnik z chłodnicy ten od wentylatora i zewrzyj piny środkowy i lewy
Obrazek

tu masz zdjęcie żebyś nie zwarł dwóch +

i zobacz czy się wentylator włącza jeśli się włączy a podczas dłuższego postoju się nie włącza to możesz mieć gdzieś urwany kabel, a co do przegrzewania takiego jak mówisz to wydaje mi się że czujnik temp ci przekłamuje

kupiłeś ori czy zamiennik ? ja kupiłem zamiennik to cały czas 120*c pokazywał a było równe 90 w zbiorniczku

LUMPAS · Post autor: **LUMPAS** » ndz sie 21, 2011 19:18

PabloSBT, Już zrobiłem tak jak mówisz i wentylator chodził

... A co do przegrzewania to raczej mówi prawdę, bo para by nie leciała :> ?

Damian3942, Sprawdze to

kopytko · Post autor: **kopytko** » śr sie 24, 2011 10:27

kolego wlej glikol i napisz czy problem ustąpił, woda to nieporozumienie i niszczy weze, bo przekraczajac 100 stopni zaczyna zamieniac sie w pare pod cisnieniem i jak masz klepniety korek to przewody bye bye, a jak jest korek ori to przestaje chlodzic w granicy 100stopni poniewaz para ciezko odbiera cieplo.
Glikol ma wyzsza temp wzenia.

Damian3942 · Post autor: **Damian3942** » śr sie 24, 2011 11:11

para może lecieć bo płyn ucieka gdzieś od cisnienia i leci na rozgrzany element silnika (woda wrze przy 100st a płyn do 136stopni zależy)

Kto jest online