Wymieniłem wczoraj alternator z valeo na bosch Valeo miał dwa kable niebieski i gruby czerwony a bosch ma 3 2x czerwony 1 niebieski wiec ze znajomym doszliśmy do wniosku że czerwone maja to samo zadanie czyli połączyliśm je i zlutowaliśmy z czerwonym a niebieski z niebieskim nie wiedzieć czemu zaczeły falować obroty a dziś nawet kilka razy przy hamowaniu do zera np. na czerwonym zgasł jak trzymam nogę na pedale jest ok
jak ktoś miał coś podobnego bądz wie co jest nie tak proszę o pomoc gury dzięki
Pozdro
