Brak biegu jałowego, gaźnika 2EE

Imar · Post autor: **Imar** » wt mar 15, 2011 19:02

Może i tak ale, nie mam kasy i trzeba coś wymyślić

Jutro biorę się za robotę z tymi kodami błyskowymi.

Imar · Post autor: **Imar** » śr mar 16, 2011 16:08

Kody:4343, 4342, 4323, 4324, 4432. 4343 - Zawór zbiornika węgla aktywnego, 4432 - Silnik regulacji biegu jałowego, a reszta? I co to może oznaczać? Sprawdzałem również elementy wykonawcze i chyba wszystko działało.

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » śr mar 16, 2011 17:08

4342-Przekaźnik podgrzewacza kolektora ssącego
4323-Nastawnik przepustnicy (zawór przewietrzania)
4324-Nastawnik przepustnicy (zawór podciśnienia)
Co ty masz za instrukcję o kodach błyskowych że tych błędów nie masz?

Imar · Post autor: **Imar** » śr mar 16, 2011 17:40

http://www.vwgolf.pl/porady/odczytywani ... i-oraz-vw/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dziwi mnie to że jak robiłem test elementów wykonawczych to Przekaźnik podgrzewacza kolektora ssącego i Zawór zbiornika węgla aktywnego działał. Więc jak może wyglądać ta strawa z przekaźnikiem i zaworkiem?

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » śr mar 16, 2011 18:56

Jakim cudem ten samochód w ogóle odpala

Nie mogło chyba wszystko działaś, jak jest walnieta grzałka lub przekaxnik kolektora to nie bedzie klikał.

Imar · Post autor: **Imar** » śr mar 16, 2011 19:18

Odpala i to bardzo dobrze

Śmiga świetnie jutro montuje ten mój patent

Wszystko klikało xD