Branie oleju

[DaroW]

Naprawa około 2000 zł.

a wymiana samych uszczelniaczy na zaworach z 200 zł wliczając koszt wymiany powietrza na świeże, wiosenne w kole zapasowym, ciekawe co się warsztatowi bardziej opłaca

[mazt]

Nic nie piszesz czy mechanik robił pomiar ciśnienia sprężania, jeśli nie zażycz sobie tego.

Ten mechanik z którym rozmawiałem pracował przez wiele lat w ASO Seata i stwierdził, że robił wiele takich silników i wie, że to jest na bank wina pierścieni, a nie uszczelniaczy zaworowych. Poza tym mówił, że ciśnienie sprężania nie zawsze jest miarodajne. Wkurza mnie taka postawa fachowców. Zastanawiam się co robić...

To fakt, że dla nich to lepszy interes wymienić pierścienie. Być może temu wolą je od razu wymienić, ale koleś chyba zna się na rzeczy.

[zbyszegk]

Fabia 1.4 16V 2000 r, obecny przebieg 70.000 km po 5 latach użytkowania (od nowości) zaczęła brać olej i tak sobie go bierze, auto używane na krótkich dystansach, średnio 3 km, pewien mechanik kiedyś stwierdził że nie opłaca się nic z tym robić bo za chwile będzie to samo, zmienił olej z 5W40 na 10W40, bierze mniej oleju.. coś te 16V nie udały się pod tym względem VW... Jedyna dobra rzecz że autem dużo się nie jeździ więc dolewki nie trzeba często robić..

[mazt]

Fabia 1.4 16V 2000 r, obecny przebieg 70.000

U mnie też przebieg jest na bank oryginalny. Uważam, że te silniki są tak zje****, że gorzej się chyba nie dało. Niewyobrażalne jest żeby auto brało olej po taki przebiegu w takich ilościach. Jak będę miał dopływ gotówki to może zmienię te uszczelniacze zaworowe (ponieważ po zmianie oleju na gęstszy branie oleju się nie zmniejszyło, więc to może faktycznie przemawiać za tymi uszczelniaczami), ale mam pewne wątpliwości czy to jest przyczyną...

zmienił olej z 5W40 na 10W40, bierze mniej oleju..

Mniej tzn ile ?

[zbyszegk]

chociaż bierze to mieści się w normie VW

[mazt]

chociaż bierze to mieści się w normie VW

Chyba wiesz gdzie można wsadzić te ich normy spalania ?

[zbyszegk]

Mniej tzn ile ?

Nie potrafię Ci powiedzieć bo tego nie sprawdzałem nigdy, ale wiem że na 5W40 często trzeba było dolewać, teraz jest spokojniej. wole nie liczyć żeby się nie denerwować

[mazt]

Nie potrafię Ci powiedzieć bo tego nie sprawdzałem nigdy, ale wiem że na 5W40 często trzeba było dolewać, teraz jest spokojniej. wole nie liczyć żeby się nie denerwować

Myślisz, że więcej niż 1l/1000 km czy mniej ?

Mechanik mówił, że w tych silnikach od nowości powinien być lany co najmniej pół syntetyczny olej. Podobno przez pełny syntetyk pierścionki wymiękają. Chociaż według mnie to czary jakieś.

[zbyszegk]

mniej, gdzieś 0,5 na 1000 km...