iskrzenie pod swiecami

olivier3103 · Post autor: **olivier3103** » ndz gru 05, 2010 21:53

witam
przedwczoraj wymienialem u siebie w gti swiece...kopulke z palcem wraz z przewodami
ogolnie teraz walcze z zaplonem bo auto jakos dziwnie pracuje choc ma nowe przewody i swiece
dzis wieczorem zauwazylem ze jak zgasze swiatlo to pod maska skacza bardzo mocno iskry

a dokladniej iskry zapier...... pod swiecami tj pod swieca 1 cylindra i 2 cylindra
co to moze byc??

nie dokrecone czy jak??

pomocy
bo walcze z tym silnikiem juz 2 tyg i ciezsko to idzie

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz gru 05, 2010 22:58

Załóż na próbe stare przewody zapłonowe, a jak nie pomże to stare świece na 1 i 2 garnku.

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 05, 2010 22:58

podejrzewam że kupiłeś kable do d...., ale na razie usuń z nasadek na świece metalowe osłony przeciwzakłóceniowe jeśli są. Zamień kable na inne i jeśli ustąpi próbuj reklamować. Jakiej firmy kupiłeś? Jeszcze takie opcja - nie docisnąłeś do końca fajek na świece, albo nie dałeś na świece okrągłych końcówek potrzebnych do niektórych rodzajów kabli

olivier3103 · Post autor: **olivier3103** » ndz gru 05, 2010 23:02

wiec tak
kazda swieca ma taka podkladke ...dokrecilem nie na maksa bo sie oje ze przekrece
swiece sa ngk po 18 zl za sztuke
a przewody kupowalem tez ngk wkoncu firmowe 230 zl

poprzednio mialem janmory i tego nie bylo

a te metalowe blachy sa

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 05, 2010 23:50

no to zdejm osłonki na próbę, poza tym pisałem nie o dokręcaniu świec tylko o nałożeniu nasadek na świece do konca, a przewody NGK to jak na chwilę obecną nie chcę cię martwić ale poczytaj forum to będziesz wiedział że są g ... warte. Zresztą jak na innych usterki nie będzie to masz podstawe do reklamacji

olivier3103 · Post autor: **olivier3103** » pn gru 06, 2010 19:43

a po co sa te blachy na przewodach?? o pamietam ze na pierwszym cylindrze gdzie na starych przewodach nie bylo na pierwszym cyl. takiej blachy...
nic sie nie stan ie jak je zdejme??
zaraz ide sprawdzic bo moze to swiece sa kupione juz wadliwe...przemienie te pierwsze co iskrza na 3 i 4 cyl i zobacze jaki bedzie efekt
jesli edzie iskrzyc to wina jest po swiecach
jesli nie to kable wtedy

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » pn gru 06, 2010 20:18

olivier3103 pisze:a po co sa te blachy na przewodach?? o pamietam ze na pierwszym cylindrze gdzie na starych przewodach nie bylo na pierwszym cyl. takiej blachy...
nic sie nie stan ie jak je zdejme??
zaraz ide sprawdzic bo moze to swiece sa kupione juz wadliwe...przemienie te pierwsze co iskrza na 3 i 4 cyl i zobacze jaki bedzie efekt
jesli edzie iskrzyc to wina jest po swiecach
jesli nie to kable wtedy

Blachy na przewodach stanowią izolację przeciw zakłóceniową np. dla radyjka.
Stać - nic się nie stanie.
Jeszcze taki myk: podciągnąć gumowe fajki do góry tak aby końcówka przewodu wystawała i założyć na świece. Uruchomić i popatrzeć w ciemności.
Jeżeli będzie błękitna poświata czy nawet przeskoki iskry to znaczy że świeczki utraciły własności izolacyjne na porcelanie.
Owe fajki/ kapturki zwęglając się zaczynają przewodzić prąd a świeca gdy pokryje ją nalot na porcelanie - również. Bywa że nowe fajki są do d...wiadomo.
Jeżeli jest za duża przerwa na elektrodach to prąd znajdzie drogę na zewnątrz - tam gdzie łatwiej przebić/ na porcelanie w połączeniu z fajką.

Doświadczenie...

olivier3103 · Post autor: **olivier3103** » pn gru 06, 2010 22:15

wiec wrocielm z garazu i jestem jeszcze brdziej wkur...
scignalem owe lachy przeciwzkloceniowe i jest nieco lepiej ale nadal sa iskry wokol swiec pod fajka przewodu
i nie wiem czy to tak ma byc ale jak sie dobrze przyjrze w przewod wm to w samym kablu widze jak iskry leca kablem

to tak ma byc?? czy nowe kable ktore kosztowale 213 zl ngk sa *#cenzura#*??
bo zlozylem stare janmory i jest mniej iskier

chyba ze swiece sa zle?

Post autor: **Paweł Marek** » pn gru 06, 2010 22:56

musiałyby być baaaardzo złe, mnie się jeszcze świec do takiego stanu nie udało doprowadzić żeby taki objaw dawały, chociaż notorycznie przekraczam 100 tysięcy na 3-elektrodowych. Wiesz tu idzie o sporą kasę, bezapelacyjnie dobre kable Beru można kupić za 130-150 zeta już nawet, więc jakoś to wyjaśnij, podmień te świece nie musisz kupować 3-elektrodowych jeśli z kasa krucho kup jednoelektrodowe i wówczas oceń te kable. Albo podjedź do jakiegoś mechanika u wielu lezą tony na wyrost wymienionych dobrych świec

olivier3103 · Post autor: **olivier3103** » wt gru 07, 2010 19:51

kupilem na probe swiece boscha tak zachwalana na forum... 2o seta mnie kosztowala jaks super...
wlozylem n apierwszy cyl zamiast tej jednej ngk i kupa
jest to samo

wiec moge wyeliminowac swiece
no i zlozylem jeden przewod ngk i tez byly pod fjkmi te iskry
potem stety janomor i tak samo

potem zalozylem blaachy przeciwzkloceniowe na ngk wn i tez to samo

co do cholery sie dzieje?
auto kulawo chodzi..obroty 1300 jak sie nagrzeje.........

ku...........wa......
czy ten silnik to taka porazka?

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » wt gru 07, 2010 20:38

A próbowałeś założyć stare przewody?

olivier3103 · Post autor: **olivier3103** » wt gru 07, 2010 21:58

na starych jest tak samo..
po zalozeniu swiecy boscha z innego sklepu na starych przewodach janmora jest tak samo jak z przewodami ngk

co to moze byc bo mi rece opadaja

cewka?

a moze brak masy glowicy?

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » wt gru 07, 2010 22:45

sprawdź tak jak pisalismy na gg cewka tez raczej nie nigdy sie z takim czyms nie spotkałem
kable stawiam ze sa do kitu ale zeby wymienili je lub oddali kasę a masę możesz sprawdzić podłączyć kabel i zobaczyc nic nie kosztuje wiec sprawdź