VW Golf V 1.9 TDI 105 km ?

[kowal509]

Witam zastanawiam się nad kupnem tego autem ktoś je może zna jakieś opinie porady ? link: https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... 82e0049f6c VIN: WVWZZZ1KZ8W071781 wersja silnika: BLS
Pozdrawiam

[doggie]

Gdyby tylko przebieg był realny to dobra opcja, ja w swoim BLS miałem 225 tys km, teraz ma 335 tys km i wiem że nadal na oryginalnych pompkach i wałku jeździ, tyle że ja miałem 7GN czyli fabrycznie bez DPF

[wesol]

Ja mam tourana bls z DPF. Prawie 300 tys i wszystko okej. Pompki zdrowe DPF zdrowy.

[Pastusiak]

Walony w przód, a poza tym ok, ale warto było by znać datę 1 rejestracji, można wtedy sprawdzić historię i np od kiedy gość nim jeździ bo może np 7 miesięcy...

No i przebieg to tam spokojnie +100 tys km

[wesol]

Stan się liczy. Ma odpalać od strzała nawet jak jest bez podgrzewania świec a na dworze jest +1 stopień. Nic nie kopcić. Wtedy wtryski są okej. Turbo ma się nudzić od 1700 obr. Ja mam w swoim dwumas wymieniony na jednomas valeo przez Niemca jeszcze przy przebiegu 220 tys km. Jedynie drobne ślady korozji na progach itp.

[kowal509]

Walony w przód, a poza tym ok, ale warto było by znać datę 1 rejestracji, można wtedy sprawdzić historię i np od kiedy gość nim jeździ bo może np 7 miesięcy...

No i przebieg to tam spokojnie +100 tys km

Skąd wiesz że walony w przód ?

[Pastusiak]

Skąd wiesz że walony w przód ?

No wiesz nie sądze by producent wypuścił wersję "kameleon" albo "szachownica" Golfa V a tak poważnie, 1 i 3 foto..widać mnogość odcieni na przodzie..zderzak, błotnik, maska + odstający zderzak w stosunku do błotnika, tak to auto raczej z fabryki nie wyjechało.
No ale jak reszta ok, to mogła być jakaś drobna stłuczka i tyle.

No i na tle sporej ilości pól do wypełnienia jakoś sprzedający ominął ważną pozycję "bezwypadkowy"...nie ma tego w ogłoszeniu czy jest czy nie..gdyby był święcie przekonany że auto nie było bite z pewnością by to zaznaczył.

[Mirek2830]

Miałem ten samochód i bardzo miło wspominam ten okres. Psuł się bardzo rzadko (co dla mnie zawsze jest najważniejsze) i miał odpowiedniego kopa jak się chciało przyspieszyć.

[Sander]

Ja bym przede wszystkim nie dał takiej kasy za 12 letniego golfa...
Ropa jest teraz droższa od benzyny, od dłuższego czasu trwa nagonka na diesle i nie sądzę, że tam stoi kolejka klientów do niego.

[kwadrat]

Tak, tylko w mkV jesli chodzi o silniki benzynowe szału z wyborem nie ma. 1.4 za słaby, 1.6 niby okej ale mocowo też nic szczególnego, do tego zauważyłem, że sprzedawcy często wykorzystując jego prostą konstrukcję, ceny wołają nieraz są z kosmosu, TSI wiadomo silniki podwyższonego ryzyka, tak samo jak 2.0 TDI
Mój ojciec w Paseratti ma BLS DPF przebieg 300 tys km i także zdrowy, wszystko ok odpłukać

[wesol]

Czemu 2.0 to też ryzyko?
1.6 są mpi a także fsi.

[Pastusiak]

2,0 TDI może nie wszystkie ale typowe problemy czyli pękające głowice, awarie napędu pompy oleju, pompki piezo od Siemensa też drogie w naprawie itd..lepszy jest 2,0 TDI Common Rail albo 1,9 tdi z czipem.
2,0 FSI jest ok ale już droższy w utrzymaniu niż 1,6, gdzie jedynym problemem to cewka? świece? itd..

Golf V ogólnie stał się królikiem doświadczalnym, poza 1,4 i 1,6 oraz R32 benzynowce to wszystko kombinacje i nowe jednostki. Brakuje np 1,8 20V czy 2,0 mpi np 130 konnego itd..
Tak jak np Focus 2 albo Astra H gdzie wszystko na mpi i normalne pojemności i moce a nie jakieś FSI i downsizing

[doggie]

Tak, tylko w mkV jesli chodzi o mkV to w silnikach benzynowych szału z wyborem nie ma. 1.4 za słaby,

pytanie dla kogo za słaby, bo znam osoby jeżdżące 1.4 i jakoś z powodzeniem im wystyarcza, nie każdy musi mieć 400Nm pod stopą. Nie mierzcie wszystkich swoją miarą

TSI wiadomo silniki podwyższonego ryzyka, tak samo jak 2.0 TDI

2.0 TDI 8V BMM w ciemno mozna brać, lepszy od BLS-a

[kwadrat]

Oczywiscie że się da, jednak spora częsc osób będzie twierdziła, że jest za słaby, bo np. w porównaniu do TDI gdzie jest moment to taka benzyna 1.4 w dosyc ciężkim aucie wypada raczej mizernie.
Możesz trochę rozwinąć wypowiedź o tym BMM? Nie mam w nim typowych problemów znanych z 2.0 TDI PD?