Golf VI 2.0 tsi

Chcesz kupić, bądź sprowadzić auto..nie wiesz, które wybrać? Napisz o tym tutaj...

Moderatorzy: palio, jhosef, VIP

kosa912
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob paź 13, 2018 21:11

Golf VI 2.0 tsi

Post autor: kosa912 » sob paź 13, 2018 21:21

Witam. Ostatnio wpadł mi w oko ten egzemplarz: https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... adbe72f449
Ktoś by mógł mi szerzej powiedzieć więcej o tych silnikach, spalania oleju i skrzyni DSG? Tak wiem, są wszelakie fora itd. Ale chciałbym usłyszeć te opinie od kogoś kto miał styczność z takimi samochodami bądź wie o nich dużo, ponieważ nie chcę się władować w kolejną minę, tak by w przeciągu kilku miesięcy nie musiał ładować 20 tyś na naprawy-tak jak w obecnym samochodzie :banghead:



Pastusiak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1037
Rejestracja: pt mar 13, 2015 23:56
Auto: VW
Silnik: 1,8T

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: Pastusiak » sob paź 13, 2018 23:21

Ja bym odpuścił to auto..kwestia który to właściciel jak 1...trzeba sprawdzić historię konkretnie ale..jak 2gi to daj sobie spokój, ten silnik ma wady fabryczne, łańcuchowy rozrząd który jest upierdliwy, dsg bywa awaryjne, trzeba pilnować wymiany oleju itd a wiadomo że nikt takich aut nie kupuje do kościoła czy po bułki, katuje się je, a potem serwis, remonty, naprawy są kosztowne bo to nie jet Golf 3 z 1,4

Bezsensu takie coś w tej cenie masz S3 8P z "lepszym" tfsi na pasku z 4x4, albo( chociaż ciężko w tej kwocie) Golf 6R też z tym lepszym tsi
albo po prostu szukasz na wypasie Golfa V GTI może nawet Pirelli

Sprawdź to auto ale silniki bywają uciążliwe, sporo ogłoszeń jest z informacjami o remontach w ASO.
Ja bym się nie odważył tym bardziej że ktoś pozbywa się fajnej fury która ma 9 lat, nie 20..no niby może przesiada się na Audi RS6 ale..nigdy nie wiadomo jaki powód sprzedaży.



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10505
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: doggie » ndz paź 14, 2018 00:47

kosa912 auto prezentuje się nieźle, polski salon, masz VIN to sprawdź historię, silnik jest ok, idealnych nie ma, DSG jak DSG, jedni chwalą inni ganią, jeśli był serwisowany, olej wymieniany to powinna posłużyć, kolega w touranie 2.0 TDI ma 270 tys km i DSG działa poprawnie



kosa912
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob paź 13, 2018 21:11

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: kosa912 » ndz paź 14, 2018 09:02

Tak jak myślałem, jedni będą chwalić, drudzy gnębić. Moglibyście napisać jakie są typowe usterki tego silnika? I jak sprawy mają sie do kosztów części do tego auta względem bmw E60, czy jest aż tak duża różnica? I nie chodzi mi o serwis ASO.



wojtek-e30
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 124
Rejestracja: śr gru 09, 2015 00:05

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: wojtek-e30 » ndz paź 14, 2018 10:19

Jeśli było Cię stać na serwisowanie E60 (chyba, że tylko jeździłeś bez wkładu bo się nie psuło) to taki Golf będzie tani w utrzymaniu.



kosa912
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob paź 13, 2018 21:11

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: kosa912 » ndz paź 14, 2018 12:04

Na E60 wydałem ponad 20 tyś w przeciągu kilku miesięcy :O Sama regeneracja konwertera 4 tysiące. Czyli nie bać się wysokich kosztów napraw?



Pastusiak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1037
Rejestracja: pt mar 13, 2015 23:56
Auto: VW
Silnik: 1,8T

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: Pastusiak » ndz paź 14, 2018 12:19

Rób jak uważasz różnica między E60 a Golfem była by gdyby to było 1,6 tdi a nie hot-hatch 200 konny
Do tego masz rozrząd drogi, trzeba czasem wyczyścić silnik z nagaru, komplet tarcz klocków tani nie jest - czymś auto trzeba zatrzymać itd
do tego dsg ma tendencje do świrowania
może lepiej manual?

a tak w ogóle potrzebujesz aż 200 koni?
może lepiej 1,4 tsi 122 CAXA + soft i wyjdzie z grubsza ok 160 koni?

Jak jesteś napalony na auto to Twój wybór ale sprawdź czy nie jest mina, przede wszystkim historię napraw



kosa912
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob paź 13, 2018 21:11

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: kosa912 » ndz paź 14, 2018 12:46

Nie jestem aż tak napalony, ale przyznać muszę, że interesuje mnie to autko, dlatego wolę zapytać. Mam jeszcze do wyboru bmw e90 benzyna 218 koni po lifcie, No ale gti to gti-wrażenia. :D



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10505
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: doggie » ndz paź 14, 2018 13:16

Golf nawet GTI nie będzie droższy w serwisie od BMW, dlatego ja się pożegnałem z BMW a miałem tylko e84



kosa912
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob paź 13, 2018 21:11

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: kosa912 » ndz paź 14, 2018 14:08

Golf od BMW w serwisie będzie tańszy to było wiadome, ale że GTI, tego to nie wiedziałem.



wojtek-e30
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 124
Rejestracja: śr gru 09, 2015 00:05

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: wojtek-e30 » ndz paź 14, 2018 20:23

Ja mam GTI tyle, że 5kę i 90% części kupuję w ASO, poza tym serwisuję też w ASO, jak miałem BMW, różne modele 3,5,7 to w ASO kupowałem tylko te części które nie wychodziły w zamiennikach. Części do bmw są dużo droższe a w takim GTI nawet jakbyś zrobił remont silnika, powymieniał części eksploatacyjne, kupił nowe opony to nie wyjdzie 20 tysi.
DSG nie ma co się bać, super skrzynia, przy tym przebiegu co ma olej powinien być 2 razy wymieniony i jak nic się nie dzieje to powinno być OK.



kosa912
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob paź 13, 2018 21:11

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: kosa912 » ndz paź 14, 2018 23:12

20 tyś to nawet nie liczyłbym żeby wydawać na takie auto od początku. Chodzi mi o to żeby nie wtopić nawet 10 tyś zaraz po zakupie. Wiadomo 1-2,5 tyś można przeznaczyć na wymianę jakiś części ale też bez przesady żeby od razu fortunę ładować.



kosa912
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob paź 13, 2018 21:11

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: kosa912 » ndz paź 14, 2018 23:14

Jakieś uwagi na co zwrócić uwagę przy oględzinach golfa(jak ma się zachowywać silnik, skrzynia, zawieszenie)?



Awatar użytkownika
kwadrat
Forum Master
Forum Master
Posty: 1497
Rejestracja: śr sty 17, 2007 19:36
Lokalizacja: SC CzęstochoVWa
Auto: 2x Golf
Silnik: 2x +

Re: Golf VI 2.0 tsi

Post autor: kwadrat » pn paź 15, 2018 23:01

E60 jest generalnie drogim autem w utrzymaniu. Myslę że takie GTI będzie tańsze. Według mnie nie masz się czego bać. Jedynie co może skrobnąć po kieszeni to awaria DSG, ale jesli prawidłowo użytkowana, to musiałbys mieć pecha


Mein grün GT(i) produziert in Wolfsburg
ObrazekObrazek
Golf II GTi 2.0 jest, Polo 9n 1.4 TDI było, Golf Plus II 2.0 TDI+ jest

ODPOWIEDZ

Wróć do „Chcę kupić auto”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości