Golf IV 1.8T AGU, 1998r, 15000zł, Nysa

kris314 · Post autor: **kris314** » ndz sty 29, 2017 15:27

Cześć,
Nadal szukam jakiegoś zadbanego egzemplarza 1.8t i natknąłem się na pewne autko, niedaleko mojego miasta.
Jest to mk4 z 1998r, początkowo siedział tam silnik 2.0, poleciał swap na 1.8t.
Poprzedni właściciel z Wrocławia wprowadził kilka modów. Co dokładnie zostało wymienione:
Silnik po kapitalnym remoncie, wymienione panewki, uszczelniacze, zawory, nowa głowica, nowe tłoki, nowa pompa oleju. Auto jest garażowane.
W kwietniu 2016r. auto dostało nowy lakier zero oznak korozji.
- zderzak przód R32
- dokładka zderzaka przedniego Seat Leon Cupra
- zawieszenie gwintowane FK/AK
- dystanse 2x10mm 2x15mm
- turbosprężarka k03s (zregenerowana)
- zawór upustowy blow off HKS SQV
- większy intercooler FMIC
- filtr stożkowy Pipercross
- wspawana strumienica zamiast katalizatora na wydechu + wydech końcowy WM Sport
- koło zamachowe G60 + sprzęgło G60
- wymienione tarcze
- wymienione klocki hamulcowe
Auto w posiadaniu obecnego właściciela (trzeciego w PL) od roku, zmienił on felgi na 18'' Japan Racing 15 2x8.5J 2x9.5J, nowe opony, nie posiada jednak zimówek.
Dodatkowo auto zostało odmalowane w całości oraz została wymieniona skrzynia biegów, bo "wyła" na 2 i 3 biegu (tak podał poprzedni właściciel).
Został wgrany nowy program, sprzet nie był jednak hamowany. Właściciel przytacza moc ~240KM.
Auto posiada klimatyzację ręczną, jego cena to 15000zł tak jak stoi, do nego.

Właściciel prowadzi fp, na którym jest trochę fotek: https://www.facebook.com/GOLFTURBObyTHOMAS" onclick="window.open(this.href);return false;
Co myślicie o tej sztuce? 15000zł to jednak sporo jak na 98 po swapie, ale czy jest warte zainteresowania za mniejsze pieniądze?

llmaks · Post autor: **llmaks** » ndz sty 29, 2017 19:32

Slabo wyglada calosciowo ten projekt, 98 po swapie i 15 kola. Wiecej niz 10-11 kola nikt za to nie da.

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » wt sty 31, 2017 08:17

kris314 pisze:Co myślicie o tej sztuce? 15000zł to jednak sporo jak na 98 po swapie, ale czy jest warte zainteresowania za mniejsze pieniądze?

jasne, za 10 tysi można by się zainteresować, jak najbardziej
za 15 raczej się nie sprzeda, to już prawie 20 lat auto po wielu kombinacjach

wiem, że może i tam jest nawsadzane kasy ale takie pieniądze nigdy się nie zwracają

szpadel68 · Post autor: **szpadel68** » ndz lut 12, 2017 13:12

Witam, ja mam swojego na sprzedaż - https://www.olx.pl/oferta/mk4-gti-1-8t- ... jv0ZB.html" onclick="window.open(this.href);return false; mój jest w oryginale (prawie - tylne lampy i lotka - ale to można szybko zmienić za grosze). Polecam i pozdrawiam

P.S. Mój obecnie ma koło 250KM ale sprzedaje ze starym komputerem na 180KM (bez negocjacji).

AndrzejP4 · Post autor: **AndrzejP4** » ndz lut 12, 2017 18:20

naprawdę tego rodzyna za 14500 ? Skóry totalnie zapuszczone, spękane ze starości.
Inwestycje w postaci wymiany zużytych ze starości i przebiegu części to są zwykłe czynności związane z eksploatacją, a nie "robienie samochodu".

Proponuję przetrzeć oczy.

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » pn lut 13, 2017 12:17

AndrzejP4 pisze:naprawdę tego rodzyna za 14500 ?

jest wolność ... można wołać i 20 tys jeśli ktoś zechce

a realna cena sprzedaży obstawiam będzie jakieś 10 tys

szpadel68 · Post autor: **szpadel68** » pn lut 13, 2017 20:15

AndrzejP4 pisze:naprawdę tego rodzyna za 14500 ? Skóry totalnie zapuszczone, spękane ze starości.
Inwestycje w postaci wymiany zużytych ze starości i przebiegu części to są zwykłe czynności związane z eksploatacją, a nie "robienie samochodu".

Proponuję przetrzeć oczy.

Dzięki

Craash · Post autor: **Craash** » pn lut 13, 2017 20:19

szpadel68 pisze:Za oryginalne GTI trzeba zapłacić bo jest oryginalne bo za same dekory płaci się słono. Po za tym o czym ta mowa Powodzenia ...

Dekorów tutaj jako takich nie ma, bo są zwykłe.

szpadel68 · Post autor: **szpadel68** » pn lut 13, 2017 20:22

Craash pisze:
szpadel68 pisze:Za oryginalne GTI trzeba zapłacić bo jest oryginalne bo za same dekory płaci się słono. Po za tym o czym ta mowa Powodzenia ...
Dekorów tutaj jako takich nie ma, bo są zwykłe.

Craash · Post autor: **Craash** » pn lut 13, 2017 20:32

Akurat europejskie GTI i amerykańskie to dwie różne wersje patrząc na to co sprzedajesz. Pakiet USA wygląda na kompletny, a stan każdy oceni sam jak będzie zainteresowany i przyjedzie obejrzeć.
Od siebie dodam, że zdjęcia na pewno nie zachęcają do kupna w połączeniu z taką ceną.

szpadel68 · Post autor: **szpadel68** » pn lut 13, 2017 20:39

AndrzejP4 · Post autor: **AndrzejP4** » pn lut 13, 2017 22:22

Skóra nie spękała dlatego że jest jasna, tylko dlatego że jest obrzydliwie zaniedbana i wysiedziana. 200tys to naprawdę ponury żart, chyba że tyle wypada na każdy fotel.

Każdy sobie oceni co jest wart taki wóz. Życzę powodzenia w sprzedaży.

Craash · Post autor: **Craash** » pn lut 13, 2017 22:33

szpadel68 pisze: P.S. Patrzyłem przed chwilą na Twojego Gofra i ujmę to tak, a tylną wycieraczkę od Piątki też masz ?

A powinienem? Chyba, że nie kumam żartu.

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » wt lut 14, 2017 08:35

AndrzejP4 pisze:Każdy sobie oceni co jest wart taki wóz. Życzę powodzenia w sprzedaży.

No i zwykle bywało tak, że ogólnie porównywalne golfy z usa miały niższą cenę niż z DE ponieważ zwykle są to auta po przygodach, a furaki z Niemiec to różnie