VW Bora / 2003 / 1.8t / Kostrzyn nad Odrą / 11900zł

kris314 · Post autor: **kris314** » ndz paź 23, 2016 13:10

Witam,
Zainteresowała mnie pewna bora, jakiś czas temu jej cena wynosiła 13 900, później 12 900, teraz już 11 900, brak chętnych, czy auto nie warte takiej kwoty? Być może ktoś zna lub ją już oglądał?
http://allegro.pl/volkswagen-vw-bora-1- ... 07879.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Mam do niej kawałek, także każda rada się przyda

WichuTM · Post autor: **WichuTM** » pn paź 24, 2016 15:45

Nic dziwnego, że nie ma zainteresowania, skoro nawet nie dołączył zdjęć auta. Stwiedził ,że jak się pochwali spasowaniem felg to nie potrzeba już zdjęć reszty

Nic po tym ogłoszeniu mądrego nie powiem, po prostu trzeba by obejrzeć auto, ale na początek niech Ci zrobi porządne zdjęcia dookoła. Chociaż będziesz mógł ocenić czy wizualnie Ci to auto podpasuje, mniej więcej jaki stan blacharki i lakieru.

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » pn paź 24, 2016 16:57

a mi się wydaje, że brak chętnych bo jest mały popyt na takie auta, ogólnie widziałem kilka takich i długo ogłoszenia wisiały aby się sprzedało właśnie z tym silnikiem

Sander · Post autor: **Sander** » pn paź 24, 2016 17:13

Nic dziwnego, że małe zainteresowanie jest takim autem, pewnie z powodu przebiegu, a większość kupuje takie auta pod gaz.
Poza tym rzeczywiście słabe fotki, kierownica na tym zdjęciu wygląda na zmasakrowaną.

WichuTM · Post autor: **WichuTM** » pn paź 24, 2016 20:38

No faktycznie straszny przebieg jak na 13 latka silnik pewnie złom.....

Sander · Post autor: **Sander** » pn paź 24, 2016 21:31

WichuTM pisze:No faktycznie straszny przebieg jak na 13 latka silnik pewnie złom.....

To kup tą Borę, załóż se gaz i zobaczymy po jakim czasie będzie głowica do remontu...

WichuTM · Post autor: **WichuTM** » wt paź 25, 2016 07:58

Głowica do remontu będzie w każdym prędzej czy później nie zależy to tylko od przebiegu. Najprościej sobie gaz odpuścić jesli chcesz tego uniknąć. A dla wszystkich szukających tego typu 13 letniego dupo woza z przebiegiem 160 tyś wychodzą na przód handlarze z przekreconymi licznikami. 245 tys km w 13 lat to 18 tyś rocznie, biorąc ppd uwagę klase auta to hobbystycznie go nikt nie traktował, nawet jeżdżąc do pracy i wokol komina te dwa zbiorniki wyjezdzisz. Owszem zdarzają sie wyjątki ale podkreślam, to sa wyjatki.

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » wt paź 25, 2016 15:07

nie no przebieg jest ok, bez przesady przecież ten silnik wytrzyma dużo dużo więcej, nawet zagazowany zrobi jeszcze 100 czy 200 tysi i będzie jeszcze jeździł, problem jest taki, że na samej benzynie koszty eksploatacji nie są takie małe plus ubezpieczenie i ewentualne remonty to już trochę odstrasza, a instalka lpg też tania nie będzie i może nawet dobre auto ale ogłoszenie wisi i wisi. Jakiś tam tdi spali 6,5 litra na setkę a tu trzeba liczyć, że benzyny pójdzie ponad 10 litrów i tu jest sedno sprawy

Sander · Post autor: **Sander** » wt paź 25, 2016 17:31

art_2008_a_ pisze:nie no przebieg jest ok, bez przesady przecież ten silnik wytrzyma dużo dużo więcej, nawet zagazowany zrobi jeszcze 100 czy 200 tysi i będzie jeszcze jeździł

Chciałbym to zobaczyć na własne oczy...

Mój brat kupił 3 lata temu od Niemca taka samą Borę z padniętą głowicą przy 250kkm
Niemiec założył instalację bodajże Prinsa przy 160kkm i auto było tam na bieżąco serwisowane i po 90kkm głowica powiedziała papa

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » śr paź 26, 2016 16:02

Dziadowski montaż, brak serwisu i złe wyregulowanie, to i głowica padła, ale w DE to typowe, w Polsce mirek w szopie lepiej wyreguluje instalację, niż spec z toną certyfikatów w DE. Ogólnie w DE 90% mechaników to śmiech na sali, może w Polsce nie jest najlepiej pod tym względem jak ktoś jest skazany na mechanika, ale przynajmniej nie liczą za każdą pierdołę w dziesiątkach i setkach euro.