Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

[herbu]

Sdi nie jest znów taki mułowaty ja jeżdżę na co dzień, po mieście ok, w trasie trzeba wiedzieć czym jedziesz.

Też miałem SDI w Skodzie Fabii. Rewelacyjny silnik. 300 tys. km przejechane i najmniejszej awarii. NIC. ZERO. Jedynie olej, filtry i rozrząd. Oprócz tego nie wymagał dołożenia ani złotówki. Spalanie również rewelacyjne - nie udało mi się nigdy przekroczyć średniego spalania 6/100, zazwyczaj mniej. A jak kiedyś do pracy przez 3 miesiące dojeżdżałem po 35 km w jedną stronę drogą dwupasmową, to jeżdżąc spokojnie (nie przekraczając 100 km/h) uzyskiwałem średnie spalanie (liczone z tankowań) 3.6 - 3.7.
Co do mułowatości - do 80 km/h jedzie to całkiem przyjemnie, dziwnego muła ma między 80 km/h a 120 km/h, czyli w zakresach prędkości gdy najczęściej się wyprzedza. To wada. Powyżej 120 km/h jedzie całkiem znośnie. Utrzymywanie prędkości podróżnej na autostradzie rzędu 150-160 km/h nie jest problemem, choć jest już nieprzyjemnie głośno.
I w zasadzie w tym momencie przypomniałem sobie, że nawet kiedyś nagrałem filmik jak ten muł SDI przyspiesza. 14 sekund do setki rewelacją nie jest, ale w stosunku do katalogu jest dużo szybciej Oto on:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Oh2iN_of4yg[/youtube]
Sam sobie odpowiedz, czy 1.4TDI jedzie lepiej. A na pewno jeśli zależy Ci na kosztach, to SDI powinien być tańszy w utrzymaniu, bo nie tylko o spalanie chodzi

[Emciu]

dzięki wielkie Panowie, będe miał nad czym myśleć

[TomaszekGT]

coś za coś ale mam starą cordobę sdi -99rok przedlift a też da sie tanio jeździć -taki wół roboczy

[nba]

Mam zamiar kupić Polo 6N2, rocznie robię ok 20tys km, 70% to jazda po mieście, rzadko mniej niż 20km, rozważam dwa silniki 1.4 16V bądź 1.4TDI
SDI nie biorę pod uwagę ze względu na mułowatość tego silnika, zależy mi głownie na ekonomii, choć nie ukrywam że trochę mocy się przyda choćby po to żeby bezpiecznie wyprzedzić tira.
Dzięki za odpowiedzi

1.4 TDI może wystąpić luz na wale wtedy lipa, 1.4 16V należałoby przed zimą dać podgrzewaną odme z BBY, bo może zamarzać. Silnik może chociaż nie musi mieć wade brania oleju, mój bierze. 1.9 SDI będzie żwawszy od 1.4 16V na niskich obrotach, bo lepiej przebiega moment. Ponadto spalanie też na plus, regeneracja pompy wtryskowej to nie majątek a jedyna wada to może być ogromny przebieg (bo to sie kupuje diesla) co za tym idzie zużycie silnika, ale tak czy inaczej z podanych szukałbym SDI.

[TomaszekGT]

trzeba uważać na skrzynie biegów jak ma duży przebieg, zgrzyt jak wrzucasz 2 bieg, w tych starszy aey -nie było 2 masa, sprawdź sobie jak to wtych nowszych było.

[kw]

1.4 TDI może wystąpić luz na wale

Pierwsze słyszę

należałoby przed zimą dać podgrzewaną odme z BBY

Nie warto sobie zawracać głowy, co miało mu przez 18 lat przymarznąć to przymarzło

regeneracja pompy wtryskowej

Też pierwsze słyszę, a większość tych pompa ma naganiane po 500tys

[TomaszekGT]

ja mam 351tysi przebiegu i silnik jak też całe auto są dobrej formie- na przeglądzie nic nie znalazł.

[nba]

1.4 TDI może wystąpić luz na wale

Pierwsze słyszę

należałoby przed zimą dać podgrzewaną odme z BBY

Nie warto sobie zawracać głowy, co miało mu przez 18 lat przymarznąć to przymarzło

regeneracja pompy wtryskowej

Też pierwsze słyszę, a większość tych pompa ma naganiane po 500tys

Ja tylko gadam co może wystąpić a nie musi. Znajomy kupił diesla i regeneracja pompy nastąpiła w niedługim czasie, nie mam na myśli typowej wady pompy w sdi czy coś.

A to czy odma sie zapcha czy nie zależy też od stylu jazdy.

Co do 1.4 tdi https://www.google.pl/search?q=1.4+tdi+ ... uz+na+wale" onclick="window.open(this.href);return false;

[WichuTM]

1.4 TDI może wystąpić luz na wale

Pierwsze słyszę

należałoby przed zimą dać podgrzewaną odme z BBY

Nie warto sobie zawracać głowy, co miało mu przez 18 lat przymarznąć to przymarzło

regeneracja pompy wtryskowej

Też pierwsze słyszę, a większość tych pompa ma naganiane po 500tys

No niestety, ale z tą odmą to nie plotka. Moja mama jeździ co prawda 1.4 8V, ojciec czyści w sumie co roku odmę ale zimą zamarzła. Dobrze ,że kontrolnie co jakiś czas się tym autem przejadę sprawdzić co i jak, bo lało się z silnika każdą szczeliną, jak tylko dotknąłem korek od wlewu oleju to wystrzelił jak z szampana Także była ostatnia szansa na ocalelenie silnika..

[doggie]

No niestety, ale z tą odmą to nie plotka. Moja mama jeździ co prawda 1.4 8V, ojciec czyści w sumie co roku odmę ale zimą zamarzła. Dobrze ,że kontrolnie co jakiś czas się tym autem przejadę sprawdzić co i jak, bo lało się z silnika każdą szczeliną, jak tylko dotknąłem korek od wlewu oleju to wystrzelił jak z szampana Także była ostatnia szansa na ocalelenie silnika..

Mam Lupo 1.4 MPI 8V 44kW kod silnika AUD - niby poprawiony z podgrzewaniem odmy, mamy go od od 8 lat, dwa razy zamarzła odma choć wcześniej była przeglądana i była czysta, to podgrzewanie widać również do końca nie zdaje egzaminu, całe szczęście zaraz zapaliła się kontrolka smarowania silnika, silnik wyłączony a auto wstawione do ciepłego garażu i w zasadzie nic się nie stało

[TomaszekGT]

masz racje Wichu z tą odmom w starszych 1.6 też odma zamarzała na krótkich odcinkach, czyszczenie lub założyć podgrzewaną.

[nba]

No niestety, ale z tą odmą to nie plotka. Moja mama jeździ co prawda 1.4 8V, ojciec czyści w sumie co roku odmę ale zimą zamarzła. Dobrze ,że kontrolnie co jakiś czas się tym autem przejadę sprawdzić co i jak, bo lało się z silnika każdą szczeliną, jak tylko dotknąłem korek od wlewu oleju to wystrzelił jak z szampana Także była ostatnia szansa na ocalelenie silnika..

Mam Lupo 1.4 MPI 8V 44kW kod silnika AUD - niby poprawiony z podgrzewaniem odmy, mamy go od od 8 lat, dwa razy zamarzła odma choć wcześniej była przeglądana i była czysta, to podgrzewanie widać również do końca nie zdaje egzaminu, całe szczęście zaraz zapaliła się kontrolka smarowania silnika, silnik wyłączony a auto wstawione do ciepłego garażu i w zasadzie nic się nie stało

Nie wiem jak to jest rozwiązane w AUD, ale w 16V BBY jest podgrzewana puszka odmy a nie wąż (chyba, że jedno i drugie dokładnie nie wiem). W każdym razie podobno rozwiązanie z BBY zdaje egzamin.

[TomaszekGT]

a nie lepej szukać-1.6 101km

[doggie]

Nie wiem jak to jest rozwiązane w AUD, ale w 16V BBY jest podgrzewana puszka odmy a nie wąż (chyba, że jedno i drugie dokładnie nie wiem). W każdym razie podobno rozwiązanie z BBY zdaje egzamin.

u mnie też puszka a jednak jeszcze potrafi przymarznąć